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1.判斷題在一些大型的鑄件，在鑄造后停放在露天很長一段時(shí)間讓其日曬雨淋，以消除內(nèi)應(yīng)力，這叫自然時(shí)效冷處理

2 兩焊件部分重疊構(gòu)成的接頭稱為（）接頭。

3 事故車修復(fù)后，車身各鈑金件外形尺寸和工作性能應(yīng)基本達(dá)到原廠（）要求，若質(zhì)量末達(dá)到要求應(yīng)翻工

4 按載荷的作用方式不同，載荷又可分為（）、壓縮、彎曲、剪切和扭轉(zhuǎn)等載2荷

5.判斷題鋁凝固時(shí)的體積收縮率較大，焊件的變形和應(yīng)力較大，因此，需采取預(yù)防焊接變形的措施

6 使用車身校正設(shè)備修理受損車輛時(shí)，為了確保車體在作業(yè)中不發(fā)生移動(dòng)而對(duì)車體進(jìn)行固定稱為（）

7 落壓成型過程是皺皮的產(chǎn)生和（）的過程

8 通過視覺檢查焊接區(qū)域時(shí)，下列（）是不可能看到的

9 在修復(fù)鋁板時(shí)不加熱，施加校正力會(huì)引起鋁板（）

10.判斷題選用電焊條應(yīng)遵循的原則是：保證焊件的力學(xué)性能和化學(xué)成分

高級(jí)汽車鈑金工章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)