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問(wèn)答題

電力機(jī)車齒輪傳動(dòng)中，為什么單邊齒輪傳動(dòng)采用直齒輪、雙邊齒輪傳動(dòng)采用斜齒輪傳動(dòng)？

答案：（1）直齒輪在嚙合傳動(dòng)時(shí)，其嚙合力僅僅作用在齒輪的切向，不存在軸向分力。
（2）斜齒輪在嚙合傳動(dòng)時(shí)，其嚙合力是...

單項(xiàng)選擇題

中修時(shí)韶th4型電力機(jī)車抱軸瓦鍵在機(jī)座孔面內(nèi)的突出高度為（）。

A.5～6mm
B.6~7mm
C.7~8mm
D.8~9mm

單項(xiàng)選擇題

韶山3型電力機(jī)車牽引塊與牽引梁體前后之間的最大間隙各為（）。

A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm

單項(xiàng)選擇題

韶山4型電力機(jī)車的主變壓器通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口是（）百葉窗。

A.側(cè)墻
B.車頂
C.車底
D.車內(nèi)

填空題

直齒圓柱齒輪傳動(dòng)一般選用（）軸承。

答案：向心軸承

單項(xiàng)選擇題

鐵道部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)型緩沖器有（）。

A.一種
B.兩種
C.三種
D.四種

填空題

正火一般用于低碳鋼和低合金鋼，以提高材料的（）和硬度為主。

答案：強(qiáng)度

單項(xiàng)選擇題

在使用光學(xué)合像水平儀時(shí)，當(dāng)兩半氣泡A～B（）時(shí)，進(jìn)行讀數(shù)。

A.靜止
B.靜止重合
C.靜止錯(cuò)位
D.擺動(dòng)時(shí)

填空題

電力機(jī)車檢修是指根據(jù)機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)及科學(xué)的檢測(cè)結(jié)果，在機(jī)車零部件損壞之前進(jìn)行的（）。

答案：計(jì)劃預(yù)防修

填空題

電力機(jī)車傳動(dòng)裝置中齒輪損壞的主要形式有輪齒折斷、齒面塑性變形以及（）三種形式。

答案：尺面疲勞點(diǎn)蝕

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電力機(jī)車鉗工(高級(jí)技師)章節(jié)練習(xí)(2019.04.27)

電力機(jī)車齒輪傳動(dòng)中，為什么單邊齒輪傳動(dòng)采用直齒輪、雙邊齒輪傳動(dòng)采用斜齒輪傳動(dòng)？

中修時(shí)韶th4型電力機(jī)車抱軸瓦鍵在機(jī)座孔面內(nèi)的突出高度為（）。

韶山3型電力機(jī)車牽引塊與牽引梁體前后之間的最大間隙各為（）。

韶山4型電力機(jī)車的主變壓器通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口是（）百葉窗。

直齒圓柱齒輪傳動(dòng)一般選用（）軸承。

鐵道部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)型緩沖器有（）。

正火一般用于低碳鋼和低合金鋼，以提高材料的（）和硬度為主。

在使用光學(xué)合像水平儀時(shí)，當(dāng)兩半氣泡A～B（）時(shí)，進(jìn)行讀數(shù)。

電力機(jī)車檢修是指根據(jù)機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)及科學(xué)的檢測(cè)結(jié)果，在機(jī)車零部件損壞之前進(jìn)行的（）。

電力機(jī)車傳動(dòng)裝置中齒輪損壞的主要形式有輪齒折斷、齒面塑性變形以及（）三種形式。

電力機(jī)車鉗工(高級(jí)技師)章節(jié)練習(xí)(2019.04.27)

電力機(jī)車齒輪傳動(dòng)中，為什么單邊齒輪傳動(dòng)采用直齒輪、雙邊齒輪傳動(dòng)采用斜齒輪傳動(dòng)？

中修時(shí)韶th4型電力機(jī)車抱軸瓦鍵在機(jī)座孔面內(nèi)的突出高度為（）。

韶山3型電力機(jī)車牽引塊與牽引梁體前后之間的最大間隙各為（）。

韶山4型電力機(jī)車的主變壓器通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口是（）百葉窗。

直齒圓柱齒輪傳動(dòng)一般選用（）軸承。

鐵道部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)型緩沖器有（）。

正火一般用于低碳鋼和低合金鋼，以提高材料的（）和硬度為主。

在使用光學(xué)合像水平儀時(shí)，當(dāng)兩半氣泡A～B（）時(shí)，進(jìn)行讀數(shù)。

電力機(jī)車檢修是指根據(jù)機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)及科學(xué)的檢測(cè)結(jié)果，在機(jī)車零部件損壞之前進(jìn)行的（）。

電力機(jī)車傳動(dòng)裝置中齒輪損壞的主要形式有輪齒折斷、齒面塑性變形以及（）三種形式。

電力機(jī)車齒輪傳動(dòng)中，為什么單邊齒輪傳動(dòng)采用直齒輪、雙邊齒輪傳動(dòng)采用斜齒輪傳動(dòng)？

中修時(shí)韶th4型電力機(jī)車抱軸瓦鍵在機(jī)座孔面內(nèi)的突出高度為（）。

韶山3型電力機(jī)車牽引塊與牽引梁體前后之間的最大間隙各為（）。

韶山4型電力機(jī)車的主變壓器通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口是（）百葉窗。

鐵道部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)型緩沖器有（）。

正火一般用于低碳鋼和低合金鋼，以提高材料的（）和硬度為主。

在使用光學(xué)合像水平儀時(shí)，當(dāng)兩半氣泡A～B（）時(shí)，進(jìn)行讀數(shù)。

電力機(jī)車檢修是指根據(jù)機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)及科學(xué)的檢測(cè)結(jié)果，在機(jī)車零部件損壞之前進(jìn)行的（）。

電力機(jī)車傳動(dòng)裝置中齒輪損壞的主要形式有輪齒折斷、齒面塑性變形以及（）三種形式。