煉油儲運(yùn)操作工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.27)

問答題
簡述潮汐的成因。
答案：在宇宙中，由于地球在自轉(zhuǎn)的同時(shí)又繞太陽公轉(zhuǎn)，而月球又在以一定的軌道繞地球旋轉(zhuǎn)，在平衡的目的地及月地系統(tǒng)中，地球表面和各海...
問答題
潤滑的基本原理是什么？
答案：潤滑的基本原理是潤滑劑能牢固地附在機(jī)件的磨擦面上，形成一種油膜。這種油膜和機(jī)件的磨擦面結(jié)合力很強(qiáng)，兩個(gè)磨擦面被潤滑劑隔開...
判斷題
浮頂油罐貿(mào)易計(jì)量時(shí)，一定要避開低液位區(qū)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
旋轉(zhuǎn)氧彈（RBOT）氧化試驗(yàn)是汽輪機(jī)油的一項(xiàng)重要的質(zhì)量指標(biāo)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
油罐傾斜復(fù)位后，只需對罐底板進(jìn)行有無滲漏檢查。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
裝有排氣管的安全閥，排氣管應(yīng)盡可能短而直，若過長應(yīng)裝設(shè)排氣閥。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
水環(huán)真空泵軸功率過大的原因之一是泵內(nèi)水過少。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
水環(huán)真空泵葉輪壞或其它物體落入應(yīng)清除雜物如葉輪壞了更換新葉輪。
答案：正確
判斷題
在實(shí)際應(yīng)用中常用泡沫液的熱穩(wěn)定性來表示其儲存溫度的下限。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
油品裝卸船時(shí)，對船體的危險(xiǎn)監(jiān)控要點(diǎn)是要注意船體靜電接地線是否連接良好。
答案：錯(cuò)誤

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煉油儲運(yùn)操作工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.27)

簡述潮汐的成因。

潤滑的基本原理是什么？

浮頂油罐貿(mào)易計(jì)量時(shí)，一定要避開低液位區(qū)。

旋轉(zhuǎn)氧彈（RBOT）氧化試驗(yàn)是汽輪機(jī)油的一項(xiàng)重要的質(zhì)量指標(biāo)。

油罐傾斜復(fù)位后，只需對罐底板進(jìn)行有無滲漏檢查。

裝有排氣管的安全閥，排氣管應(yīng)盡可能短而直，若過長應(yīng)裝設(shè)排氣閥。

水環(huán)真空泵軸功率過大的原因之一是泵內(nèi)水過少。

水環(huán)真空泵葉輪壞或其它物體落入應(yīng)清除雜物如葉輪壞了更換新葉輪。

在實(shí)際應(yīng)用中常用泡沫液的熱穩(wěn)定性來表示其儲存溫度的下限。

油品裝卸船時(shí)，對船體的危險(xiǎn)監(jiān)控要點(diǎn)是要注意船體靜電接地線是否連接良好。

煉油儲運(yùn)操作工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.27)

簡述潮汐的成因。

潤滑的基本原理是什么？

浮頂油罐貿(mào)易計(jì)量時(shí)，一定要避開低液位區(qū)。

旋轉(zhuǎn)氧彈（RBOT）氧化試驗(yàn)是汽輪機(jī)油的一項(xiàng)重要的質(zhì)量指標(biāo)。

油罐傾斜復(fù)位后，只需對罐底板進(jìn)行有無滲漏檢查。

裝有排氣管的安全閥，排氣管應(yīng)盡可能短而直，若過長應(yīng)裝設(shè)排氣閥。

水環(huán)真空泵軸功率過大的原因之一是泵內(nèi)水過少。

水環(huán)真空泵葉輪壞或其它物體落入應(yīng)清除雜物如葉輪壞了更換新葉輪。

在實(shí)際應(yīng)用中常用泡沫液的熱穩(wěn)定性來表示其儲存溫度的下限。

油品裝卸船時(shí)，對船體的危險(xiǎn)監(jiān)控要點(diǎn)是要注意船體靜電接地線是否連接良好。

簡述潮汐的成因。

浮頂油罐貿(mào)易計(jì)量時(shí)，一定要避開低液位區(qū)。

旋轉(zhuǎn)氧彈（RBOT）氧化試驗(yàn)是汽輪機(jī)油的一項(xiàng)重要的質(zhì)量指標(biāo)。

油罐傾斜復(fù)位后，只需對罐底板進(jìn)行有無滲漏檢查。

裝有排氣管的安全閥，排氣管應(yīng)盡可能短而直，若過長應(yīng)裝設(shè)排氣閥。

水環(huán)真空泵軸功率過大的原因之一是泵內(nèi)水過少。

水環(huán)真空泵葉輪壞或其它物體落入應(yīng)清除雜物如葉輪壞了更換新葉輪。

在實(shí)際應(yīng)用中常用泡沫液的熱穩(wěn)定性來表示其儲存溫度的下限。

油品裝卸船時(shí)，對船體的危險(xiǎn)監(jiān)控要點(diǎn)是要注意船體靜電接地線是否連接良好。