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鐵路職業(yè)技能鑒定考試
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每日一練
章節(jié)練習(xí)
城軌章節(jié)練習(xí)(2019.04.28)
來源:考試資料網(wǎng)
1.填空題
我國鐵路正線軌道分為特()、中型和輕型。
參考答案:
重型、重型、次重型
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2.問答題
一號(hào)線地鐵列車在哪些條件下,TCMS系統(tǒng)的MMI提示司機(jī)應(yīng)進(jìn)入緊急牽引模式。
參考答案:
1.出現(xiàn)兩個(gè)或兩個(gè)以上DCU通信故障;
2.出現(xiàn)操作端MMI通信故障;
3.出現(xiàn)兩個(gè)或兩個(gè)以上EBC...
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3
重慶一號(hào)線地鐵車輛的空調(diào)產(chǎn)生高壓報(bào)警,以下哪一個(gè)是不正確地原因()
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4
站臺(tái)門失電后,()操作可以打開單樘門。
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5
行車值班員設(shè)置自動(dòng)進(jìn)路前,應(yīng)()。
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6.判斷題
當(dāng)牽引電動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到35℃時(shí),溫度傳感器提供信號(hào)給模擬板,控制Km接觸器閉合。
參考答案:
正確
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7
關(guān)于電話閉塞法,以下說法正確的是()
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8
移頻鍵控二元基帶信號(hào)解調(diào)器是由相位鎖定環(huán)構(gòu)成的,它包括鑒相器和()
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9.填空題
一號(hào)線地鐵列車單個(gè)受電弓碳滑條數(shù)量()根。
參考答案:
2
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10
對(duì)控制設(shè)備的要求應(yīng)包含對(duì)呼叫處理能力的要求、對(duì)可靠性的要求和對(duì)控制設(shè)備靈活性及適用性的要求等。呼叫能力用()來衡量,表示處理機(jī)在最忙的1小時(shí)能處理的最大呼叫次數(shù)。
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