日韩欧美综合一区在线视频,久热这里在线精品,中文字幕电影日韩

1 集中聯(lián)鎖設備破封后當班未補封的按鈕名稱，由車站值班員在（）中交接。

2 《行車日志》中客運列車（包括以旅客列車及軍用列車車次開行的整列客車、代客貨車列車、行郵專列等）以及回送客車底、客車單機應使用（）、貨物列車應使用藍筆按時間順序由上而下填記。

3 各站（車間）應設置（）登記，發(fā)放路票時由路票發(fā)放人與車站值班員辦理交接簽認。

4 集中聯(lián)鎖設備按鈕設有計數(shù)器時（含計算機聯(lián)鎖設備鉛封記錄），計數(shù)器數(shù)由車站值班員在《車站值班員交接班簿》或專設的（）中交接。

5 計算機聯(lián)鎖遇接發(fā)列車需使用“單鎖”方式進行鎖閉進路時，應以“（）”方式鎖閉進路，以確保行車安全。

6 半自動閉塞設備的故障按鈕、自動閉塞設備的準許改變方向按鈕、改變方向按鈕、總輔助按鈕計數(shù)器數(shù)（鉛封記錄）必須由（）交接。

7 《行車日志》必須由該行車處所負責（）的車站（場）值班員親自填記。

8 有兩個及以上車場的車站，該車場信號樓（行車室）使用的路票須為站名和場名，下列正確的是（）。

9 當接車線路鄰線有機車、車輛占用時，助理值班員原則上應在來車方向鄰線停留的機車車輛（）的安全地點接車。

10 電化區(qū)段接觸網電分段示意圖按照《行規(guī)》要求由（）提供。

車務系統(tǒng)干部必知必會接發(fā)列車章節(jié)練習(2019.05.03)