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供應(yīng)商上船洽談業(yè)務(wù)是一種（）

A、船到船的活動(dòng)
B、船/港界面活動(dòng)
C、港口的裝卸業(yè)務(wù)
D、以上都不對(duì)

締約國(guó)政府在規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)時(shí)，應(yīng)考慮到的是（）

A、威脅信息的可信程度
B、船舶現(xiàn)有的保安設(shè)備情況
C、船舶與船公司的經(jīng)濟(jì)效益
D、可能對(duì)海洋造成的污染情況

保安等級(jí)2是指（）

A、應(yīng)始終保持的適當(dāng)最低保護(hù)性保安措施的等級(jí)
B、由于保安事件危險(xiǎn)性升高而應(yīng)在一段時(shí)間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊颖Ｗo(hù)性保安措施的等級(jí)
C、當(dāng)保安事件可能或即將發(fā)生時(shí)應(yīng)在一段有限時(shí)間內(nèi)保持進(jìn)一步的特殊保護(hù)性保安措施的等級(jí)
D、A＋C

單項(xiàng)選擇題

船/港界面活動(dòng)是指（）

A、船舶受到涉及往來(lái)于船舶的人員、貨物移動(dòng)時(shí)發(fā)生的交互活動(dòng)
B、涉及物品或人員從一船到另一船轉(zhuǎn)移的任何與港口設(shè)施不相關(guān)的行為
C、船舶受到涉及往來(lái)于港口服務(wù)提供的直接和密切影響的交互活動(dòng)
D、A與C

判斷題

船上所有人員都是負(fù)有指定保安職責(zé)的海員。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

實(shí)施《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》的目的是（）

A、加強(qiáng)海上保安
B、加強(qiáng)船舶安全生產(chǎn)
C、加強(qiáng)港口安全生產(chǎn)
D、B+C

單項(xiàng)選擇題

船舶識(shí)別號(hào)永久性標(biāo)記位置應(yīng)（）

A、在船尾或船體中部左舷或右舷核定載重線以上
B、上層建筑正面
C、上層建筑左舷或右舷
D、A、B、C均可

單項(xiàng)選擇題

指定當(dāng)局是指在締約國(guó)政府內(nèi)所確定的負(fù)責(zé)從（）的角度確保實(shí)施SOLAS公約第XI-2章涉及港口設(shè)施保安和船/港界面活動(dòng)規(guī)定的機(jī)構(gòu)或行政機(jī)關(guān)。

A.港口設(shè)施
B.船到船活動(dòng)
C.保安操作

單項(xiàng)選擇題

實(shí)施《ISPS規(guī)則》的目的包括下列（）

A、提供一套用于保安評(píng)估的方法
B、建立、實(shí)施和保持一個(gè)有效的保安管理體系
C、確保對(duì)具備充分和恰當(dāng)?shù)暮Ｉ媳０泊胧┍в行判?br /> D、A+B+C

判斷題

STCW公約馬尼拉修正案是第一個(gè)提出簽發(fā)船舶保安員專業(yè)證書(shū)適任標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。

答案：錯(cuò)誤

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船舶保安船舶保安概述章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

供應(yīng)商上船洽談業(yè)務(wù)是一種（）

締約國(guó)政府在規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)時(shí)，應(yīng)考慮到的是（）

保安等級(jí)2是指（）

船/港界面活動(dòng)是指（）

船上所有人員都是負(fù)有指定保安職責(zé)的海員。

實(shí)施《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》的目的是（）

船舶識(shí)別號(hào)永久性標(biāo)記位置應(yīng)（）

指定當(dāng)局是指在締約國(guó)政府內(nèi)所確定的負(fù)責(zé)從（）的角度確保實(shí)施SOLAS公約第XI-2章涉及港口設(shè)施保安和船/港界面活動(dòng)規(guī)定的機(jī)構(gòu)或行政機(jī)關(guān)。

實(shí)施《ISPS規(guī)則》的目的包括下列（）

STCW公約馬尼拉修正案是第一個(gè)提出簽發(fā)船舶保安員專業(yè)證書(shū)適任標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。

船舶保安船舶保安概述章節(jié)練習(xí)(2019.05.03)

供應(yīng)商上船洽談業(yè)務(wù)是一種（）

締約國(guó)政府在規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)時(shí)，應(yīng)考慮到的是（）

保安等級(jí)2是指（）

船/港界面活動(dòng)是指（）

船上所有人員都是負(fù)有指定保安職責(zé)的海員。

實(shí)施《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》的目的是（）

船舶識(shí)別號(hào)永久性標(biāo)記位置應(yīng)（）

指定當(dāng)局是指在締約國(guó)政府內(nèi)所確定的負(fù)責(zé)從（）的角度確保實(shí)施SOLAS公約第XI-2章涉及港口設(shè)施保安和船/港界面活動(dòng)規(guī)定的機(jī)構(gòu)或行政機(jī)關(guān)。

實(shí)施《ISPS規(guī)則》的目的包括下列（）

STCW公約馬尼拉修正案是第一個(gè)提出簽發(fā)船舶保安員專業(yè)證書(shū)適任標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。

締約國(guó)政府在規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)時(shí)，應(yīng)考慮到的是（）

船上所有人員都是負(fù)有指定保安職責(zé)的海員。

STCW公約馬尼拉修正案是第一個(gè)提出簽發(fā)船舶保安員專業(yè)證書(shū)適任標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則。