貨運(yùn)員考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

單項(xiàng)選擇題
散堆裝貨物裝車后應(yīng)采取平頂?shù)却胧┓乐梗ǎ?/h4>
A.偏載
B.偏重
C.超載
D.偏載偏重
填空題
裝有貨物的跨裝車組（）。
答案：禁止溜放
多項(xiàng)選擇題
收貨人可自行掏箱，也可委托承運(yùn)人掏箱。鐵路箱掏空后，應(yīng)（）。
A.清掃干凈
B.將箱門關(guān)閉良好
C.撤除無(wú)關(guān)標(biāo)記
D.有污染的須洗刷除污
單項(xiàng)選擇題
站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于（）
A.3米
B.2米
C.4米
D.1米
單項(xiàng)選擇題
拉牽用鍍鋅鐵線直徑不得小于（）mm。
A.4.5
B.4
C.3.5
D.3.2
判斷題
使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型，至少一箱，最?箱。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
貨物在運(yùn)輸途中，由于貨物本身、車輛技術(shù)狀態(tài)或自然災(zāi)害等原因，發(fā)生貨車滯留，在站滯留時(shí)間達(dá)到32小時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)，通知發(fā)到站。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
配置軌道衡等計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備的裝車站應(yīng)重點(diǎn)做好易超載貨物的裝車計(jì)量檢測(cè)工作，對(duì)確認(rèn)超載的，必須進(jìn)行卸載處理，復(fù)檢確認(rèn)貨物重量不超過(guò)貨車容許載重量后，方可掛運(yùn)。
答案：正確
填空題
使用罐車裝載軍用危險(xiǎn)貨物，發(fā)送單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)罐車載重、容積和貨物的密度、溫度以及（）情況，按照規(guī)定確定充裝量。
答案：氣溫變化
單項(xiàng)選擇題
在站線上或按規(guī)定以鐵路機(jī)車取送在專用線內(nèi)的裝車，以裝車作業(yè)完了（）的時(shí)分為準(zhǔn)，確定裝車作業(yè)完了的時(shí)分。
A.通知時(shí)間
B.取車時(shí)間
C.填妥貨票
D.實(shí)際作業(yè)

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貨運(yùn)員考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

散堆裝貨物裝車后應(yīng)采取平頂?shù)却胧┓乐梗ǎ?/h4>

裝有貨物的跨裝車組（）。

收貨人可自行掏箱，也可委托承運(yùn)人掏箱。鐵路箱掏空后，應(yīng)（）。

站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于（）

拉牽用鍍鋅鐵線直徑不得小于（）mm。

使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型，至少一箱，最?箱。

貨物在運(yùn)輸途中，由于貨物本身、車輛技術(shù)狀態(tài)或自然災(zāi)害等原因，發(fā)生貨車滯留，在站滯留時(shí)間達(dá)到32小時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)，通知發(fā)到站。

使用罐車裝載軍用危險(xiǎn)貨物，發(fā)送單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)罐車載重、容積和貨物的密度、溫度以及（）情況，按照規(guī)定確定充裝量。

在站線上或按規(guī)定以鐵路機(jī)車取送在專用線內(nèi)的裝車，以裝車作業(yè)完了（）的時(shí)分為準(zhǔn)，確定裝車作業(yè)完了的時(shí)分。

貨運(yùn)員考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)

散堆裝貨物裝車后應(yīng)采取平頂?shù)却胧┓乐梗ǎ?/h4>

裝有貨物的跨裝車組（）。

收貨人可自行掏箱，也可委托承運(yùn)人掏箱。鐵路箱掏空后，應(yīng)（）。

站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于（）

拉牽用鍍鋅鐵線直徑不得小于（）mm。

使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型，至少一箱，最?箱。

貨物在運(yùn)輸途中，由于貨物本身、車輛技術(shù)狀態(tài)或自然災(zāi)害等原因，發(fā)生貨車滯留，在站滯留時(shí)間達(dá)到32小時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)，通知發(fā)到站。

使用罐車裝載軍用危險(xiǎn)貨物，發(fā)送單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)罐車載重、容積和貨物的密度、溫度以及（）情況，按照規(guī)定確定充裝量。

在站線上或按規(guī)定以鐵路機(jī)車取送在專用線內(nèi)的裝車，以裝車作業(yè)完了（）的時(shí)分為準(zhǔn)，確定裝車作業(yè)完了的時(shí)分。

裝有貨物的跨裝車組（）。

收貨人可自行掏箱，也可委托承運(yùn)人掏箱。鐵路箱掏空后，應(yīng)（）。

拉牽用鍍鋅鐵線直徑不得小于（）mm。

使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型，至少一箱，最?箱。

貨物在運(yùn)輸途中，由于貨物本身、車輛技術(shù)狀態(tài)或自然災(zāi)害等原因，發(fā)生貨車滯留，在站滯留時(shí)間達(dá)到32小時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)，通知發(fā)到站。

使用罐車裝載軍用危險(xiǎn)貨物，發(fā)送單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)罐車載重、容積和貨物的密度、溫度以及（）情況，按照規(guī)定確定充裝量。

在站線上或按規(guī)定以鐵路機(jī)車取送在專用線內(nèi)的裝車，以裝車作業(yè)完了（）的時(shí)分為準(zhǔn)，確定裝車作業(yè)完了的時(shí)分。