加工中心操作工高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

判斷題
旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)A、B、C，相應(yīng)地表示其軸線平行于X、Y、Z的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。A、B、C的正方向，相應(yīng)地表示在X、Y、Z正方向上按右手螺旋前進(jìn)的方向。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
下列材料中，熱處理變形開裂傾向最小的是（）。
A、45
B、W18Cr4V
C、Cr2
D、40Cr
單項(xiàng)選擇題
為了提高銑削效率，對某些銑削余量較大的型腔，銑削前可在型腔輪廓線（）地鉆孔，孔的深度得型腔的深度接近。
A、外部連續(xù)；
B、內(nèi)部連續(xù)；
C、外部間隔：
D、內(nèi)部間隔。
單項(xiàng)選擇題
關(guān)于CAM軟件模擬仿真加工，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
A、可以把零件、夾具、刀具用真實(shí)感圖形技術(shù)動(dòng)態(tài)顯示出來，模擬實(shí)際加工過程
B、模擬時(shí)將加工過程中不同的對象用不同的顏色表示，可清楚看到整個(gè)加工過程，找出加工中是否發(fā)生過切、干涉、碰撞等問題
C、通過加工模擬可以達(dá)到試切加工的驗(yàn)證效果，甚至可以不進(jìn)行試切
D、可以模擬刀具受力變形、刀具強(qiáng)度、韌性、機(jī)床精度等問題
單項(xiàng)選擇題
在生產(chǎn)中，批量越大，準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間分?jǐn)偟矫總€(gè)工件上去的時(shí)間就越（）。
A、多
B、少
單項(xiàng)選擇題
數(shù)控車床常用的刀具中，（）成型車刀。
A、右偏刀；
B、圓弧型車刀；
C、切斷刀；
D、螺紋車刀。
單項(xiàng)選擇題
對于較長導(dǎo)軌的直線度誤差測量時(shí)，可用（）較適用。
A、光線基準(zhǔn)法
B、實(shí)物基準(zhǔn)法
C、間接測量法
D、A和B
單項(xiàng)選擇題
金屬熔體在冷卻過程中，以（）的冷卻速度冷卻就可得到非晶。
A.大于10⁴℃／s；
B.大于10⁶℃／s；
C.相當(dāng)于鋼淬火時(shí)的冷卻速度
單項(xiàng)選擇題
（）是通過加熱把分子量較低的物質(zhì)變?yōu)楦叻肿恿康娜S交聯(lián)結(jié)構(gòu)，所以，固化后即使再加熱也不再軟化。
A、熱固性塑料；
B、熱塑性塑料；
C、記憶材料；
D、超導(dǎo)材料。
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)對平面度誤差值的評定結(jié)果有爭議時(shí)，若沒有特殊說明，則應(yīng)以（）作為仲裁的評定方法。
A、最大直線度法
B、最小區(qū)域法
C、三點(diǎn)法
D、對角線法

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加工中心操作工高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)A、B、C，相應(yīng)地表示其軸線平行于X、Y、Z的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。A、B、C的正方向，相應(yīng)地表示在X、Y、Z正方向上按右手螺旋前進(jìn)的方向。

下列材料中，熱處理變形開裂傾向最小的是（）。

為了提高銑削效率，對某些銑削余量較大的型腔，銑削前可在型腔輪廓線（）地鉆孔，孔的深度得型腔的深度接近。

關(guān)于CAM軟件模擬仿真加工，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

在生產(chǎn)中，批量越大，準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間分?jǐn)偟矫總€(gè)工件上去的時(shí)間就越（）。

數(shù)控車床常用的刀具中，（）成型車刀。

對于較長導(dǎo)軌的直線度誤差測量時(shí)，可用（）較適用。

金屬熔體在冷卻過程中，以（）的冷卻速度冷卻就可得到非晶。

（）是通過加熱把分子量較低的物質(zhì)變?yōu)楦叻肿恿康娜S交聯(lián)結(jié)構(gòu)，所以，固化后即使再加熱也不再軟化。

當(dāng)對平面度誤差值的評定結(jié)果有爭議時(shí)，若沒有特殊說明，則應(yīng)以（）作為仲裁的評定方法。

加工中心操作工高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)A、B、C，相應(yīng)地表示其軸線平行于X、Y、Z的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。A、B、C的正方向，相應(yīng)地表示在X、Y、Z正方向上按右手螺旋前進(jìn)的方向。

下列材料中，熱處理變形開裂傾向最小的是（）。

為了提高銑削效率，對某些銑削余量較大的型腔，銑削前可在型腔輪廓線（）地鉆孔，孔的深度得型腔的深度接近。

關(guān)于CAM軟件模擬仿真加工，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

在生產(chǎn)中，批量越大，準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間分?jǐn)偟矫總€(gè)工件上去的時(shí)間就越（）。

數(shù)控車床常用的刀具中，（）成型車刀。

對于較長導(dǎo)軌的直線度誤差測量時(shí)，可用（）較適用。

金屬熔體在冷卻過程中，以（）的冷卻速度冷卻就可得到非晶。

（）是通過加熱把分子量較低的物質(zhì)變?yōu)楦叻肿恿康娜S交聯(lián)結(jié)構(gòu)，所以，固化后即使再加熱也不再軟化。

當(dāng)對平面度誤差值的評定結(jié)果有爭議時(shí)，若沒有特殊說明，則應(yīng)以（）作為仲裁的評定方法。

旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)A、B、C，相應(yīng)地表示其軸線平行于X、Y、Z的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。A、B、C的正方向，相應(yīng)地表示在X、Y、Z正方向上按右手螺旋前進(jìn)的方向。

下列材料中，熱處理變形開裂傾向最小的是（）。

為了提高銑削效率，對某些銑削余量較大的型腔，銑削前可在型腔輪廓線（）地鉆孔，孔的深度得型腔的深度接近。

關(guān)于CAM軟件模擬仿真加工，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

在生產(chǎn)中，批量越大，準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間分?jǐn)偟矫總€(gè)工件上去的時(shí)間就越（）。

數(shù)控車床常用的刀具中，（）成型車刀。

對于較長導(dǎo)軌的直線度誤差測量時(shí)，可用（）較適用。

金屬熔體在冷卻過程中，以（）的冷卻速度冷卻就可得到非晶。

（）是通過加熱把分子量較低的物質(zhì)變?yōu)楦叻肿恿康娜S交聯(lián)結(jié)構(gòu)，所以，固化后即使再加熱也不再軟化。

當(dāng)對平面度誤差值的評定結(jié)果有爭議時(shí)，若沒有特殊說明，則應(yīng)以（）作為仲裁的評定方法。