第一步是在集氣管及橋管中用大量循環(huán)氨水噴灑，使煤氣冷卻到82-86℃；第二步再在煤氣初冷器中冷卻，冷卻到21-23℃。
吸力壓力不穩(wěn)，劇烈波動；煤氣溫差變化大；油路中斷，不及時調整；風機在“臨界轉速”運行。
由于焦油與氨水比重不同，且兩者不相溶。
加強機械化澄清槽操作，控制好焦油液面高度，及時壓送焦油。 氨水中間槽要及時排放焦油。
