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1 內(nèi)燃機(jī)車(chē)上彈簧減振裝置能夠緩和（）產(chǎn)生的機(jī)車(chē)對(duì)鋼軌的沖擊。

2.填空題電力機(jī)車(chē)的空氣管路系統(tǒng)作用是產(chǎn)生壓縮空氣供機(jī)車(chē)上的各種風(fēng)動(dòng)器械使用，并實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)及列車(chē)的（）。

3.填空題速度分級(jí)控制常用制動(dòng)電空閥為（）。

4 客、貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥置于貨車(chē)位，自閥手柄在制動(dòng)區(qū)、過(guò)減位、取把位，列車(chē)管均不能保壓時(shí)，為（）漏泄。

5 CRH380B型動(dòng)車(chē)組的單組調(diào)車(chē)時(shí)通過(guò)最小曲線半徑為（）m。

6.填空題機(jī)車(chē)輪箍外形是由輪緣和（）兩部分組成。

7 內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)氣缸中燃?xì)馑龅闹甘竟翢o(wú)損失地傳到動(dòng)輪上所得到的機(jī)車(chē)牽引力稱(chēng)為（）牽引力。

8.問(wèn)答題兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的作用是什么？

9 旅客列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為（）kPa。

10 司機(jī)通過(guò)操縱自閥手柄于各個(gè)位置的變換，來(lái)實(shí)現(xiàn)（）空氣制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)和緩解，完成制動(dòng)機(jī)各種性能和功能。

鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)