輪機(jī)管理章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

A.I+II+III+IV
B.I+II+III+V
C.I+II+IV+V
D.I+II+III+IV+V

A.吸附分離 
B.自然分離 
C.重力分離 
D.化學(xué)分離

A.軸系傾角
B.軸系斜角
C.尾傾角
D.外斜角

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ+V
C.Ⅰ～Ⅵ
D.Ⅰ～Ⅶ

A.備用機(jī)組起動(dòng)、經(jīng)同步操作投入并聯(lián)運(yùn)行，然后故障機(jī)組解列退出運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)不停機(jī)交換機(jī)組
B.備用機(jī)組起動(dòng)，故障機(jī)ACB分閘，備用機(jī)ACB合閘投入運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)短時(shí)停電交換機(jī)組
C.報(bào)警并使故障發(fā)電機(jī)立即停機(jī)
D.僅提供故障報(bào)警

A.物質(zhì)激勵(lì)
B.精神激勵(lì)
C.內(nèi)在激勵(lì)
D.外在激勵(lì)

A.400總噸及以上船舶/波羅的海、北海、英吉利海峽/1.5%
B.所有船舶/波羅的海、北海、英吉利海峽/1.5%
C.所有船舶/南極區(qū)域、北海/1.0%
D.400總噸及以上船舶/波羅的海、北海、英吉利海峽/1.0%

A.對(duì)燃油泵、潤(rùn)滑泵和輔助風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、?？刂?，使共軌管路中保持所要求的壓力
B.接收駕駛臺(tái)的操作信息和集控室操作界面上的信息，并與外部系統(tǒng)進(jìn)行通信
C.管理各缸控制單元（CCU）并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控
D.根據(jù)主機(jī)控制單元ECU發(fā)來的指令進(jìn)行綜合處理，進(jìn)而控制主機(jī)各缸的起動(dòng)、停車、噴油、排氣等操作

A.12
B.15
C.18
D.24

A.2
B.3
C.4
D.5