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值站值班員值站值班員（初級）章節(jié)練習(2019.05.10)

填空題
中央計算機系統(tǒng)（CC）是AFC系統(tǒng)的核心，它提供了（）、（）、（）、（）和（）、（）所有其他設備類型的功能，并產生上面提及到的活動的報表。它同時能控制非接觸式票卡的生產，運行AFC維護管理系統(tǒng)。
答案：監(jiān)控；監(jiān)視；設定參數(shù)；收集驗證；銷售數(shù)據(jù)；審計
填空題
乘客進入地鐵付費區(qū)后，車票使用有效期為（），乘客應在有效期內出站。
答案：120分鐘
填空題
車票分為（）和（）。
答案：營銷類車票；非營銷類車票
判斷題
地鐵工作人員必須嚴格執(zhí)行邊門管理規(guī)定，若隨意放人或帶人進入，第一次罰款一千，第二次給予辭退。（）
答案：錯誤
填空題
閘機末端顯示器裝在機柜兩端，LED單元安裝在一塊有色玻璃板后面，玻璃板起機械保護作用。進入”標志是一個左下方45°的（）箭頭，“不能進入”標志是一個（）的叉。
答案：綠色；紅色
填空題
一號線單程票清點時，在清空（）的車票后，應注意觀察（）數(shù)量有無清零，若無，手工更改數(shù)據(jù)至（）。
答案：POST票箱；POST車票；零
判斷題
在運作數(shù)據(jù)中財務狀態(tài)AR005是TVM左票箱的數(shù)量。（）
答案：錯誤
填空題
單程票清點順序：先清點車站（）的單程票，再清點（）的單程票。一號線開票箱工具目前存放于車站，由車站工作人員保管。
答案：票務室；設備中
判斷題
乘客持有效車票進、出地鐵車站付費區(qū)，一張IC卡最多可以2人共用。（）
答案：錯誤
填空題
地鐵專用計次卡乘坐地鐵不計車程，按乘坐（）出站扣次，扣完為止，不可以（）使用。
答案：單程次數(shù)；充值循環(huán)

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值站值班員值站值班員（初級）章節(jié)練習(2019.05.10)

中央計算機系統(tǒng)（CC）是AFC系統(tǒng)的核心，它提供了（）、（）、（）、（）和（）、（）所有其他設備類型的功能，并產生上面提及到的活動的報表。它同時能控制非接觸式票卡的生產，運行AFC維護管理系統(tǒng)。

乘客進入地鐵付費區(qū)后，車票使用有效期為（），乘客應在有效期內出站。

車票分為（）和（）。

地鐵工作人員必須嚴格執(zhí)行邊門管理規(guī)定，若隨意放人或帶人進入，第一次罰款一千，第二次給予辭退。（）

閘機末端顯示器裝在機柜兩端，LED單元安裝在一塊有色玻璃板后面，玻璃板起機械保護作用。進入”標志是一個左下方45°的（）箭頭，“不能進入”標志是一個（）的叉。

一號線單程票清點時，在清空（）的車票后，應注意觀察（）數(shù)量有無清零，若無，手工更改數(shù)據(jù)至（）。

在運作數(shù)據(jù)中財務狀態(tài)AR005是TVM左票箱的數(shù)量。（）

單程票清點順序：先清點車站（）的單程票，再清點（）的單程票。一號線開票箱工具目前存放于車站，由車站工作人員保管。

乘客持有效車票進、出地鐵車站付費區(qū)，一張IC卡最多可以2人共用。（）

地鐵專用計次卡乘坐地鐵不計車程，按乘坐（）出站扣次，扣完為止，不可以（）使用。

值站值班員值站值班員（初級）章節(jié)練習(2019.05.10)

乘客進入地鐵付費區(qū)后，車票使用有效期為（），乘客應在有效期內出站。

車票分為（）和（）。

地鐵工作人員必須嚴格執(zhí)行邊門管理規(guī)定，若隨意放人或帶人進入，第一次罰款一千，第二次給予辭退。（）

閘機末端顯示器裝在機柜兩端，LED單元安裝在一塊有色玻璃板后面，玻璃板起機械保護作用。進入”標志是一個左下方45°的（）箭頭，“不能進入”標志是一個（）的叉。

一號線單程票清點時，在清空（）的車票后，應注意觀察（）數(shù)量有無清零，若無，手工更改數(shù)據(jù)至（）。

在運作數(shù)據(jù)中財務狀態(tài)AR005是TVM左票箱的數(shù)量。（）

單程票清點順序：先清點車站（）的單程票，再清點（）的單程票。一號線開票箱工具目前存放于車站，由車站工作人員保管。

乘客持有效車票進、出地鐵車站付費區(qū)，一張IC卡最多可以2人共用。（）

地鐵專用計次卡乘坐地鐵不計車程，按乘坐（）出站扣次，扣完為止，不可以（）使用。

乘客進入地鐵付費區(qū)后，車票使用有效期為（），乘客應在有效期內出站。

地鐵工作人員必須嚴格執(zhí)行邊門管理規(guī)定，若隨意放人或帶人進入，第一次罰款一千，第二次給予辭退。（）

閘機末端顯示器裝在機柜兩端，LED單元安裝在一塊有色玻璃板后面，玻璃板起機械保護作用。進入”標志是一個左下方45°的（）箭頭，“不能進入”標志是一個（）的叉。

一號線單程票清點時，在清空（）的車票后，應注意觀察（）數(shù)量有無清零，若無，手工更改數(shù)據(jù)至（）。

在運作數(shù)據(jù)中財務狀態(tài)AR005是TVM左票箱的數(shù)量。（）

單程票清點順序：先清點車站（）的單程票，再清點（）的單程票。一號線開票箱工具目前存放于車站，由車站工作人員保管。

乘客持有效車票進、出地鐵車站付費區(qū)，一張IC卡最多可以2人共用。（）

地鐵專用計次卡乘坐地鐵不計車程，按乘坐（）出站扣次，扣完為止，不可以（）使用。