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判斷題

與一般傳感器相比，智能傳感器成本低但不具備編程自動化能力。

答案：正確

判斷題

在選用氣缸時(shí)，要根據(jù)工作機(jī)構(gòu)任務(wù)的要求來確定行程，一般不使用滿行程。

答案：正確

問答題

簡述無刷直流電動機(jī)的工作原理。如何使無刷直流電動機(jī)反轉(zhuǎn)？

答案：無刷直流電動機(jī)是由電子開關(guān)電路、永磁式同步電動機(jī)及位置傳感器組成的電動機(jī)系統(tǒng)。直流電源經(jīng)開關(guān)線路向電動機(jī)定子繞組供電，位...

判斷題

遲滯是傳感器靜態(tài)特性指標(biāo)之一，反映傳感器輸入量在正反行程中，輸出輸入特性曲線的不重合度。

答案：正確

填空題

在電氣傳動系統(tǒng)動力學(xué)方程式中，通常以（）的方向來確定電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩方向。

答案：電動機(jī)轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)方向

單項(xiàng)選擇題

已知系統(tǒng)頻率特性為，則該系統(tǒng)可表示為（）。

A.A
B.B
C.C
D.D

單項(xiàng)選擇題

為提高機(jī)電一體化機(jī)械傳動系統(tǒng)的固有頻率，應(yīng)設(shè)法（）。

A.增大系統(tǒng)剛度
B.增大系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量
C.增大系統(tǒng)的驅(qū)動力矩
D.減小系統(tǒng)的摩擦阻力

填空題

為了消除應(yīng)變片的溫度誤差，可采用的溫度補(bǔ)償措施包括：單絲自補(bǔ)償法、（）和（）。

答案：雙絲自補(bǔ)償法；橋路補(bǔ)償法

填空題

容柵傳感器是在（）電容傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展的一種新型傳感器。

答案：變面積型

判斷題

回程誤差并非只有傳動機(jī)構(gòu)反向時(shí)才會發(fā)生，即使單向回轉(zhuǎn)，回程誤差對傳動精度也可能有一影響。

答案：正確

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機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化(本科)章節(jié)練習(xí)(2019.05.12)

與一般傳感器相比，智能傳感器成本低但不具備編程自動化能力。

在選用氣缸時(shí)，要根據(jù)工作機(jī)構(gòu)任務(wù)的要求來確定行程，一般不使用滿行程。

簡述無刷直流電動機(jī)的工作原理。如何使無刷直流電動機(jī)反轉(zhuǎn)？

遲滯是傳感器靜態(tài)特性指標(biāo)之一，反映傳感器輸入量在正反行程中，輸出輸入特性曲線的不重合度。

在電氣傳動系統(tǒng)動力學(xué)方程式中，通常以（）的方向來確定電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩方向。

已知系統(tǒng)頻率特性為，則該系統(tǒng)可表示為（）。

為提高機(jī)電一體化機(jī)械傳動系統(tǒng)的固有頻率，應(yīng)設(shè)法（）。

為了消除應(yīng)變片的溫度誤差，可采用的溫度補(bǔ)償措施包括：單絲自補(bǔ)償法、（）和（）。

容柵傳感器是在（）電容傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展的一種新型傳感器。

回程誤差并非只有傳動機(jī)構(gòu)反向時(shí)才會發(fā)生，即使單向回轉(zhuǎn)，回程誤差對傳動精度也可能有一影響。

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化(本科)章節(jié)練習(xí)(2019.05.12)

與一般傳感器相比，智能傳感器成本低但不具備編程自動化能力。

在選用氣缸時(shí)，要根據(jù)工作機(jī)構(gòu)任務(wù)的要求來確定行程，一般不使用滿行程。

簡述無刷直流電動機(jī)的工作原理。如何使無刷直流電動機(jī)反轉(zhuǎn)？

遲滯是傳感器靜態(tài)特性指標(biāo)之一，反映傳感器輸入量在正反行程中，輸出輸入特性曲線的不重合度。

在電氣傳動系統(tǒng)動力學(xué)方程式中，通常以（）的方向來確定電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩方向。

已知系統(tǒng)頻率特性為，則該系統(tǒng)可表示為（）。

為提高機(jī)電一體化機(jī)械傳動系統(tǒng)的固有頻率，應(yīng)設(shè)法（）。

為了消除應(yīng)變片的溫度誤差，可采用的溫度補(bǔ)償措施包括： 單絲自補(bǔ)償法、（）和（）。

容柵傳感器是在（）電容傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展的一種新型傳感器。

回程誤差并非只有傳動機(jī)構(gòu)反向時(shí)才會發(fā)生，即使單向回轉(zhuǎn)，回程誤差對傳動精度也可能有一影響。

與一般傳感器相比，智能傳感器成本低但不具備編程自動化能力。

在選用氣缸時(shí)，要根據(jù)工作機(jī)構(gòu)任務(wù)的要求來確定行程，一般不使用滿行程。

簡述無刷直流電動機(jī)的工作原理。如何使無刷直流電動機(jī)反轉(zhuǎn)？

遲滯是傳感器靜態(tài)特性指標(biāo)之一，反映傳感器輸入量在正反行程中，輸出輸入特性曲線的不重合度。

在電氣傳動系統(tǒng)動力學(xué)方程式中，通常以（）的方向來確定電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩方向。

已知系統(tǒng)頻率特性為，則該系統(tǒng)可表示為（）。

為提高機(jī)電一體化機(jī)械傳動系統(tǒng)的固有頻率，應(yīng)設(shè)法（）。

為了消除應(yīng)變片的溫度誤差，可采用的溫度補(bǔ)償措施包括：單絲自補(bǔ)償法、（）和（）。

容柵傳感器是在（）電容傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展的一種新型傳感器。

回程誤差并非只有傳動機(jī)構(gòu)反向時(shí)才會發(fā)生，即使單向回轉(zhuǎn)，回程誤差對傳動精度也可能有一影響。