電力機(jī)車鉗工(高級(jí)技師)章節(jié)練習(xí)(2019.05.12)

填空題
為保證導(dǎo)軌的幾何精度，精密機(jī)床的導(dǎo)軌都要進(jìn)行（）誤差測(cè)量。
答案：直線度
填空題
齒輪的模數(shù)與周節(jié)的關(guān)系表達(dá)式是（）.
答案：M=p/π
填空題
電力機(jī)車檢修工作是一項(xiàng)（），涉及到人、財(cái)、物的合理調(diào)配和運(yùn)用，是管理和技術(shù)的有機(jī)融合。
答案：系統(tǒng)工程
填空題
電力機(jī)車檢修工作始終堅(jiān)持“（）”，質(zhì)量至上，修養(yǎng)并重，預(yù)防為主”的檢修方針。
答案：安全第一
單項(xiàng)選擇題
電力機(jī)車空壓機(jī)磨合試驗(yàn)工藝要求不得低于（）。
A.60min
B.70min
C.80min
D.90min
單項(xiàng)選擇題
合像水平儀水準(zhǔn)器內(nèi)氣泡的兩端圓弧，通過（）反射型目鏡，形成左右兩半合像。
A.透鏡
B.物鏡
C.棱鏡
D.反射鏡
填空題
電力機(jī)車檢修工作實(shí)行（），分級(jí)管理的原則。
答案：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
單項(xiàng)選擇題
高速電力機(jī)車使用盤形制動(dòng)新技術(shù)后，制動(dòng)效率可達(dá)到（）以上。
A.70％
B.75％
C.80％
D.90％
問答題
電力機(jī)車齒輪傳動(dòng)中，為什么單邊齒輪傳動(dòng)采用直齒輪、雙邊齒輪傳動(dòng)采用斜齒輪傳動(dòng)？
答案：（1）直齒輪在嚙合傳動(dòng)時(shí)，其嚙合力僅僅作用在齒輪的切向，不存在軸向分力。
（2）斜齒輪在嚙合傳動(dòng)時(shí)，其嚙合力是...
單項(xiàng)選擇題
韶山4型電力機(jī)車構(gòu)架與軸箱吊環(huán)處垂直距離原型為（）。
A.40mm
B.43mm
C.45mm
D.47mm

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電力機(jī)車鉗工(高級(jí)技師)章節(jié)練習(xí)(2019.05.12)

為保證導(dǎo)軌的幾何精度，精密機(jī)床的導(dǎo)軌都要進(jìn)行（）誤差測(cè)量。

齒輪的模數(shù)與周節(jié)的關(guān)系表達(dá)式是（）.

電力機(jī)車檢修工作是一項(xiàng)（），涉及到人、財(cái)、物的合理調(diào)配和運(yùn)用，是管理和技術(shù)的有機(jī)融合。

電力機(jī)車檢修工作始終堅(jiān)持“（）”，質(zhì)量至上，修養(yǎng)并重，預(yù)防為主”的檢修方針。

電力機(jī)車空壓機(jī)磨合試驗(yàn)工藝要求不得低于（）。

合像水平儀水準(zhǔn)器內(nèi)氣泡的兩端圓弧，通過（）反射型目鏡，形成左右兩半合像。

電力機(jī)車檢修工作實(shí)行（），分級(jí)管理的原則。

高速電力機(jī)車使用盤形制動(dòng)新技術(shù)后，制動(dòng)效率可達(dá)到（）以上。

電力機(jī)車齒輪傳動(dòng)中，為什么單邊齒輪傳動(dòng)采用直齒輪、雙邊齒輪傳動(dòng)采用斜齒輪傳動(dòng)？

韶山4型電力機(jī)車構(gòu)架與軸箱吊環(huán)處垂直距離原型為（）。

電力機(jī)車鉗工(高級(jí)技師)章節(jié)練習(xí)(2019.05.12)

為保證導(dǎo)軌的幾何精度，精密機(jī)床的導(dǎo)軌都要進(jìn)行（）誤差測(cè)量。

齒輪的模數(shù)與周節(jié)的關(guān)系表達(dá)式是（）.

電力機(jī)車檢修工作是一項(xiàng)（），涉及到人、財(cái)、物的合理調(diào)配和運(yùn)用，是管理和技術(shù)的有機(jī)融合。

電力機(jī)車檢修工作始終堅(jiān)持“（）”，質(zhì)量至上，修養(yǎng)并重，預(yù)防為主”的檢修方針。

電力機(jī)車空壓機(jī)磨合試驗(yàn)工藝要求不得低于（）。

合像水平儀水準(zhǔn)器內(nèi)氣泡的兩端圓弧，通過（）反射型目鏡，形成左右兩半合像。

電力機(jī)車檢修工作實(shí)行（），分級(jí)管理的原則。

高速電力機(jī)車使用盤形制動(dòng)新技術(shù)后，制動(dòng)效率可達(dá)到（）以上。

電力機(jī)車齒輪傳動(dòng)中，為什么單邊齒輪傳動(dòng)采用直齒輪、雙邊齒輪傳動(dòng)采用斜齒輪傳動(dòng)？

韶山4型電力機(jī)車構(gòu)架與軸箱吊環(huán)處垂直距離原型為（）。

為保證導(dǎo)軌的幾何精度，精密機(jī)床的導(dǎo)軌都要進(jìn)行（）誤差測(cè)量。

電力機(jī)車檢修工作是一項(xiàng)（），涉及到人、財(cái)、物的合理調(diào)配和運(yùn)用，是管理和技術(shù)的有機(jī)融合。

電力機(jī)車檢修工作始終堅(jiān)持“（）”，質(zhì)量至上，修養(yǎng)并重，預(yù)防為主”的檢修方針。

電力機(jī)車空壓機(jī)磨合試驗(yàn)工藝要求不得低于（）。

合像水平儀水準(zhǔn)器內(nèi)氣泡的兩端圓弧，通過（）反射型目鏡，形成左右兩半合像。

電力機(jī)車檢修工作實(shí)行（），分級(jí)管理的原則。

高速電力機(jī)車使用盤形制動(dòng)新技術(shù)后，制動(dòng)效率可達(dá)到（）以上。

電力機(jī)車齒輪傳動(dòng)中，為什么單邊齒輪傳動(dòng)采用直齒輪、雙邊齒輪傳動(dòng)采用斜齒輪傳動(dòng)？

韶山4型電力機(jī)車構(gòu)架與軸箱吊環(huán)處垂直距離原型為（）。