鐵路制動(dòng)員章節(jié)練習(xí)(2019.07.03)

問答題
調(diào)車作業(yè)中遇哪些情況必須全部接通制動(dòng)軟管？
答案：（1）區(qū)間岔線調(diào)車往返時(shí)；
（2）調(diào)動(dòng)乘有人員（押運(yùn)人除外）的車輛時(shí)；
（3）調(diào)動(dòng)客車、特種車輛時(shí)（...
填空題
各型敞車車體雖有區(qū)別，但有一共同的特點(diǎn)：側(cè)墻和端墻的高度均在（）以上，車體兩側(cè)設(shè)有卸貨用的側(cè)門。
答案：0.8m
單項(xiàng)選擇題
按傳動(dòng)方式不同，內(nèi)燃機(jī)車主要分為（）傳動(dòng)和液力傳動(dòng)兩種。
A.機(jī)械
B.齒輪
C.電
D.渦輪
問答題
什么是站線？
答案：站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。
問答題
調(diào)車作業(yè)中，前方進(jìn)路由誰(shuí)負(fù)責(zé)確認(rèn)？
答案：（1）單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)；
（2）推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車指揮...
填空題
道岔是鐵路線路間（）設(shè)備的總稱
答案：連接和交叉
填空題
在曲線上掛車時(shí)，應(yīng)正確調(diào)整鉤位，將兩鉤頭（）扳動(dòng)，使兩車鉤縱中心線相近，并將兩車鉤各開六七成位置，以加大接觸面
答案：向彎道內(nèi)側(cè)
單項(xiàng)選擇題
車輛標(biāo)記分為（）和特殊標(biāo)記。
A.路徽
B.共同標(biāo)記
C.一般標(biāo)記
D.車種
判斷題
使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，要提前檢查閘鏈、閘桿、間盤、閘臺(tái)等是否完好。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
機(jī)車車輛4s走過2節(jié)10m的鋼軌，則速度為（）。
A.18km／h
B.8km／h
C.12km／h
D.lOkm／h

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鐵路制動(dòng)員章節(jié)練習(xí)(2019.07.03)

調(diào)車作業(yè)中遇哪些情況必須全部接通制動(dòng)軟管？

各型敞車車體雖有區(qū)別，但有一共同的特點(diǎn)：側(cè)墻和端墻的高度均在（）以上，車體兩側(cè)設(shè)有卸貨用的側(cè)門。

按傳動(dòng)方式不同，內(nèi)燃機(jī)車主要分為（）傳動(dòng)和液力傳動(dòng)兩種。

什么是站線？

調(diào)車作業(yè)中，前方進(jìn)路由誰(shuí)負(fù)責(zé)確認(rèn)？

道岔是鐵路線路間（）設(shè)備的總稱

在曲線上掛車時(shí)，應(yīng)正確調(diào)整鉤位，將兩鉤頭（）扳動(dòng)，使兩車鉤縱中心線相近，并將兩車鉤各開六七成位置，以加大接觸面

車輛標(biāo)記分為（）和特殊標(biāo)記。

使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，要提前檢查閘鏈、閘桿、間盤、閘臺(tái)等是否完好。

機(jī)車車輛4s走過2節(jié)10m的鋼軌，則速度為（）。

鐵路制動(dòng)員章節(jié)練習(xí)(2019.07.03)

調(diào)車作業(yè)中遇哪些情況必須全部接通制動(dòng)軟管？

各型敞車車體雖有區(qū)別，但有一共同的特點(diǎn)：側(cè)墻和端墻的高度均在（）以上，車體兩側(cè)設(shè)有卸貨用的側(cè)門。

按傳動(dòng)方式不同，內(nèi)燃機(jī)車主要分為（）傳動(dòng)和液力傳動(dòng)兩種。

什么是站線？

調(diào)車作業(yè)中，前方進(jìn)路由誰(shuí)負(fù)責(zé)確認(rèn)？

道岔是鐵路線路間（）設(shè)備的總稱

在曲線上掛車時(shí)，應(yīng)正確調(diào)整鉤位，將兩鉤頭（）扳動(dòng)，使兩車鉤縱中心線相近，并將兩車鉤各開六七成位置，以加大接觸面

車輛標(biāo)記分為（）和特殊標(biāo)記。

使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，要提前檢查閘鏈、閘桿、間盤、閘臺(tái)等是否完好。

機(jī)車車輛4s走過2節(jié)10m的鋼軌，則速度為（）。

各型敞車車體雖有區(qū)別，但有一共同的特點(diǎn)：側(cè)墻和端墻的高度均在（）以上，車體兩側(cè)設(shè)有卸貨用的側(cè)門。

按傳動(dòng)方式不同，內(nèi)燃機(jī)車主要分為（）傳動(dòng)和液力傳動(dòng)兩種。

調(diào)車作業(yè)中，前方進(jìn)路由誰(shuí)負(fù)責(zé)確認(rèn)？

在曲線上掛車時(shí)，應(yīng)正確調(diào)整鉤位，將兩鉤頭（）扳動(dòng)，使兩車鉤縱中心線相近，并將兩車鉤各開六七成位置，以加大接觸面

車輛標(biāo)記分為（）和特殊標(biāo)記。

使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，要提前檢查閘鏈、閘桿、間盤、閘臺(tái)等是否完好。

機(jī)車車輛4s走過2節(jié)10m的鋼軌，則速度為（）。