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1 鐵路交通事故，根據(jù)其造成的人員傷亡、（）、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形劃分為4個(gè)等級。

2 國際聯(lián)運(yùn)如車輛經(jīng)由最短徑路返還因而發(fā)生規(guī)定的空車走行費(fèi)時(shí)，則這些空車走行費(fèi)應(yīng)由進(jìn)行（）并造成未補(bǔ)償?shù)目哲囎咝械蔫F路支付。

3 車站對發(fā)生雜費(fèi)的到達(dá)貨票，應(yīng)將雜費(fèi)收據(jù)號碼、款額、日期填記在（）上。

4 國際聯(lián)運(yùn)貨物一個(gè)發(fā)站按一份運(yùn)單從一個(gè)發(fā)貨人處承運(yùn)，發(fā)往一個(gè)到站一個(gè)收貨人的貨物，即為（）。

5 鐵路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故災(zāi)難中，運(yùn)輸設(shè)備遭受破壞，中斷行車，經(jīng)搶修一般（）內(nèi)無法恢復(fù)通車，屬Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

6 發(fā)生運(yùn)輸收入一般事故由（）處理，并報(bào)企業(yè)收入管理部門備案。

7.判斷題國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單，標(biāo)記“×”的欄表示由鐵路填寫。

8 國際聯(lián)運(yùn)罐車在修理期間的使用費(fèi)，以及這些罐車的空車（），都由過失路負(fù)擔(dān)。

9 撲救有毒性的易燃液體的火災(zāi)，撲救人員應(yīng)站在（）。

10 鐵路重點(diǎn)運(yùn)輸實(shí)行（）政策，堅(jiān)持運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮，下級服從上級，局部利益服從全局利益。

技師貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2019.08.11)