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單項(xiàng)選擇題

在鋼的連續(xù)冷卻C曲線上，當(dāng)奧氏體冷速大于上臨界冷速時(shí)，奧氏體過(guò)冷到Ms線以下，則形成（）

A.鐵素體
B.珠光體
C.馬氏體
D.貝氏體

判斷題

各道次軋制時(shí)間和間隙時(shí)間和相鄰兩根鋼之間的空隙時(shí)間，稱為軋制節(jié)奏。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

線材軋機(jī)是以軋輥的（）命名的。

A.工作直徑
B.公稱直徑
C.實(shí)際直徑

問(wèn)答題

某軋鋼廠全年實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間是7500h，計(jì)劃大修時(shí)間為12天，求該軋鋼廠軋機(jī)日歷作業(yè)率。（全年按365天計(jì)算）

答案：軋機(jī)日歷作業(yè)率＝實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間/（日歷時(shí)間-計(jì)劃大中修時(shí)間）×100%=7500/（365×24-12×24）=88....

單項(xiàng)選擇題

在軋制中鋼板出現(xiàn)翹頭或叩頭的原因是（）。

A.鋼板上下表面溫差大
B.道次壓下量大
C.道次壓下量小

單項(xiàng)選擇題

4200中板軋機(jī)的4200是指（）

A.輥身長(zhǎng)度
B.軋輥直徑
C.立柱高度

問(wèn)答題

爐卷軋機(jī)上采用的新技術(shù)有哪些？

答案：液壓彎輥，工作輥熱凸度控制系統(tǒng)（RTC），軋輥之星（ROLL STAR），液壓厚度自動(dòng)控制系統(tǒng)（HAGC），液壓自動(dòng)寬度...

單項(xiàng)選擇題

板坯中原有氣囊、內(nèi)縮孔和尾孔等缺陷在鋼板各道次的軋制中，未能焊合或鋼中存在嚴(yán)重的化學(xué)成分偏析，這是產(chǎn)生（）的原因。

A.氣泡
B.分層
C.結(jié)疤
D.重皮

單項(xiàng)選擇題

導(dǎo)致板帶軋出厚度波動(dòng)的主要因素是（）

A.軋機(jī)剛度
B.軋輥磨損與熱膨脹
C.軋輥軸承油膜厚度變化
D.軋制力

單項(xiàng)選擇題

軋件塑性變形時(shí)，作用在軋輥上的總壓力的垂直分量叫做（）

A.軋制力
B.正壓力
C.變形抗力

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軋鋼工技師章節(jié)練習(xí)(2019.10.16)

在鋼的連續(xù)冷卻C曲線上，當(dāng)奧氏體冷速大于上臨界冷速時(shí)，奧氏體過(guò)冷到Ms線以下，則形成（）

各道次軋制時(shí)間和間隙時(shí)間和相鄰兩根鋼之間的空隙時(shí)間，稱為軋制節(jié)奏。

線材軋機(jī)是以軋輥的（）命名的。

某軋鋼廠全年實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間是7500h，計(jì)劃大修時(shí)間為12天，求該軋鋼廠軋機(jī)日歷作業(yè)率。（全年按365天計(jì)算）

在軋制中鋼板出現(xiàn)翹頭或叩頭的原因是（）。

4200中板軋機(jī)的4200是指（）

爐卷軋機(jī)上采用的新技術(shù)有哪些？

板坯中原有氣囊、內(nèi)縮孔和尾孔等缺陷在鋼板各道次的軋制中，未能焊合或鋼中存在嚴(yán)重的化學(xué)成分偏析，這是產(chǎn)生（）的原因。

導(dǎo)致板帶軋出厚度波動(dòng)的主要因素是（）

軋件塑性變形時(shí)，作用在軋輥上的總壓力的垂直分量叫做（）

軋鋼工技師章節(jié)練習(xí)(2019.10.16)

在鋼的連續(xù)冷卻C曲線上，當(dāng)奧氏體冷速大于上臨界冷速時(shí)，奧氏體過(guò)冷到Ms線以下，則形成（）

各道次軋制時(shí)間和間隙時(shí)間和相鄰兩根鋼之間的空隙時(shí)間，稱為軋制節(jié)奏。

線材軋機(jī)是以軋輥的（）命名的。

某軋鋼廠全年實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間是7500h，計(jì)劃大修時(shí)間為12天，求該軋鋼廠軋機(jī)日歷作業(yè)率。（全年按365天計(jì)算）

在軋制中鋼板出現(xiàn)翹頭或叩頭的原因是（）。

4200中板軋機(jī)的4200是指（）

爐卷軋機(jī)上采用的新技術(shù)有哪些？

板坯中原有氣囊、內(nèi)縮孔和尾孔等缺陷在鋼板各道次的軋制中，未能焊合或鋼中存在嚴(yán)重的化學(xué)成分偏析，這是產(chǎn)生（）的原因。

導(dǎo)致板帶軋出厚度波動(dòng)的主要因素是（）

軋件塑性變形時(shí)，作用在軋輥上的總壓力的垂直分量叫做（）

在鋼的連續(xù)冷卻C曲線上，當(dāng)奧氏體冷速大于上臨界冷速時(shí)，奧氏體過(guò)冷到Ms線以下，則形成（）

各道次軋制時(shí)間和間隙時(shí)間和相鄰兩根鋼之間的空隙時(shí)間，稱為軋制節(jié)奏。

線材軋機(jī)是以軋輥的（）命名的。

某軋鋼廠全年實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間是7500h，計(jì)劃大修時(shí)間為12天，求該軋鋼廠軋機(jī)日歷作業(yè)率。（全年按365天計(jì)算）

在軋制中鋼板出現(xiàn)翹頭或叩頭的原因是（）。

爐卷軋機(jī)上采用的新技術(shù)有哪些？

板坯中原有氣囊、內(nèi)縮孔和尾孔等缺陷在鋼板各道次的軋制中，未能焊合或鋼中存在嚴(yán)重的化學(xué)成分偏析，這是產(chǎn)生（）的原因。

軋件塑性變形時(shí)，作用在軋輥上的總壓力的垂直分量叫做（）