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值班水手考試章節(jié)練習(xí)(2019.10.19)

單項(xiàng)選擇題
標(biāo)身為黑色中間為紅色橫紋，頂標(biāo)為兩個(gè)垂直黑球的浮標(biāo)是（）。
A.左側(cè)標(biāo)
B.西方位標(biāo)
C.安全水域標(biāo)志
D.孤立危險(xiǎn)物標(biāo)志
單項(xiàng)選擇題
對(duì)于有較大向內(nèi)卷邊的洞口，或有一些小型突出物的舷殼裂口的漏洞用什么器材堵漏比較合適（）
A.堵漏板
B.堵漏箱
C.堵漏螺桿
單項(xiàng)選擇題
包裝危險(xiǎn)貨物裝卸結(jié)束后，做好系固及全面檢查工作。備齊（）。
A、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單證
B、包裝貨物運(yùn)輸單證
C、危險(xiǎn)貨物合格證
D、港口的放行證明
單項(xiàng)選擇題
通過(guò)計(jì)算軟件安排能自動(dòng)選擇節(jié)能方式和保向方式運(yùn)行的自動(dòng)舵稱（）。
A.特種自動(dòng)舵
B.航跡舵
C.自適應(yīng)舵
D.隨動(dòng)舵
單項(xiàng)選擇題
燈塔的初顯/初隱距離等于（）
A、燈塔的光力能見(jiàn)距離
B、測(cè)者的能見(jiàn)地平距離
C、燈塔的地理能見(jiàn)距離
D、燈塔的能見(jiàn)距離
單項(xiàng)選擇題
堵漏器材保管中，對(duì)木質(zhì)及纖維質(zhì)材料應(yīng)重點(diǎn)注意（）
A、防止受潮變質(zhì)
B、避免放在高溫處
C、防止高溫潮濕的影響，保持通風(fēng)
D、防止被油脂、污垢污染
單項(xiàng)選擇題
《中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志》該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的基本浮標(biāo)形狀有（）
A.罐形、錐形、球形、柱形、方形
B.罐形、錐形、球形、柱形、桿形
C.罐形、錐形、球形、柱形、叉形
單項(xiàng)選擇題
能使舵沿著規(guī)定的航跡帶內(nèi)航行，并按指標(biāo)航向自動(dòng)轉(zhuǎn)向的舵稱（）。
A.自適應(yīng)舵
B.無(wú)人駕駛舵
C.特種自動(dòng)舵
D.航跡舵
判斷題
貨艙蓋按啟閉動(dòng)力不同可分機(jī)械牽引式和電力牽引式兩種。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
單層甲板結(jié)構(gòu)，設(shè)置雙層底、雙層船殼，不設(shè)裝卸設(shè)備，艙口幾乎與艙一樣大，艙內(nèi)設(shè)有格柵或?qū)к?，方型系?shù)（Cb）＜0．6，這是（）的特點(diǎn)。
A、礦石
B、集裝箱船
C、滾裝船
D、油船

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值班水手考試章節(jié)練習(xí)(2019.10.19)

標(biāo)身為黑色中間為紅色橫紋，頂標(biāo)為兩個(gè)垂直黑球的浮標(biāo)是（）。

對(duì)于有較大向內(nèi)卷邊的洞口，或有一些小型突出物的舷殼裂口的漏洞用什么器材堵漏比較合適（）

包裝危險(xiǎn)貨物裝卸結(jié)束后，做好系固及全面檢查工作。備齊（）。

通過(guò)計(jì)算軟件安排能自動(dòng)選擇節(jié)能方式和保向方式運(yùn)行的自動(dòng)舵稱（）。

燈塔的初顯/初隱距離等于（）

堵漏器材保管中，對(duì)木質(zhì)及纖維質(zhì)材料應(yīng)重點(diǎn)注意（）

《中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志》該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的基本浮標(biāo)形狀有（）

能使舵沿著規(guī)定的航跡帶內(nèi)航行，并按指標(biāo)航向自動(dòng)轉(zhuǎn)向的舵稱（）。

貨艙蓋按啟閉動(dòng)力不同可分機(jī)械牽引式和電力牽引式兩種。

單層甲板結(jié)構(gòu)，設(shè)置雙層底、雙層船殼，不設(shè)裝卸設(shè)備，艙口幾乎與艙一樣大，艙內(nèi)設(shè)有格柵或?qū)к?，方型系?shù)（Cb）＜0．6，這是（）的特點(diǎn)。

值班水手考試章節(jié)練習(xí)(2019.10.19)

標(biāo)身為黑色中間為紅色橫紋，頂標(biāo)為兩個(gè)垂直黑球的浮標(biāo)是（）。

對(duì)于有較大向內(nèi)卷邊的洞口，或有一些小型突出物的舷殼裂口的漏洞用什么器材堵漏比較合適（）

包裝危險(xiǎn)貨物裝卸結(jié)束后，做好系固及全面檢查工作。備齊（）。

通過(guò)計(jì)算軟件安排能自動(dòng)選擇節(jié)能方式和保向方式運(yùn)行的自動(dòng)舵稱（）。

燈塔的初顯/初隱距離等于（）

堵漏器材保管中，對(duì)木質(zhì)及纖維質(zhì)材料應(yīng)重點(diǎn)注意（）

《中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志》該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的基本浮標(biāo)形狀有（）

能使舵沿著規(guī)定的航跡帶內(nèi)航行，并按指標(biāo)航向自動(dòng)轉(zhuǎn)向的舵稱（）。

貨艙蓋按啟閉動(dòng)力不同可分機(jī)械牽引式和電力牽引式兩種。

單層甲板結(jié)構(gòu)，設(shè)置雙層底、雙層船殼，不設(shè)裝卸設(shè)備，艙口幾乎與艙一樣大，艙內(nèi)設(shè)有格柵或?qū)к?，方型系?shù)（Cb）＜0．6，這是（）的特點(diǎn)。

標(biāo)身為黑色中間為紅色橫紋，頂標(biāo)為兩個(gè)垂直黑球的浮標(biāo)是（）。

包裝危險(xiǎn)貨物裝卸結(jié)束后，做好系固及全面檢查工作。備齊（）。

通過(guò)計(jì)算軟件安排能自動(dòng)選擇節(jié)能方式和保向方式運(yùn)行的自動(dòng)舵稱（）。

能使舵沿著規(guī)定的航跡帶內(nèi)航行，并按指標(biāo)航向自動(dòng)轉(zhuǎn)向的舵稱（）。

貨艙蓋按啟閉動(dòng)力不同可分機(jī)械牽引式和電力牽引式兩種。

單層甲板結(jié)構(gòu)，設(shè)置雙層底、雙層船殼，不設(shè)裝卸設(shè)備，艙口幾乎與艙一樣大，艙內(nèi)設(shè)有格柵或?qū)к?，方型系?shù)（Cb）＜0．6，這是（）的特點(diǎn)。