廠(chǎng)修時(shí)，應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況安排船員自修，其目的是（） ①提高船員的維修保養(yǎng)技能 ②加強(qiáng)船員對(duì)面設(shè)備狀況的了解 ③縮短廠(chǎng)修時(shí)間性 ④節(jié)約修理費(fèi)用 ⑤降低修理類(lèi)別
柴油機(jī)使用劣質(zhì)燃油時(shí)，將會(huì)帶來(lái)（）的問(wèn)題。 ①貯存中的穩(wěn)定性下降 ②霧化不良，后燃加重 ③氣缸及環(huán)槽積碳嚴(yán)重 ④缸套、活塞環(huán)的磨損加劇 ⑤運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性下降 ⑥柴油機(jī)功率輸出下降
船舶在港內(nèi)發(fā)生油污染事故后應(yīng)（） ①立即報(bào)告當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)關(guān) ②立即撒放化學(xué)消油劑 ③立即采取措施防止油污擴(kuò)大 ④立即焚燒處理
