實際進(jìn)入汽缸的新鮮工質(zhì)與進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的新鮮工質(zhì)之比
從噴油器開始將燃油噴入燃燒室到氣缸壓力線與壓縮線脫離對應(yīng)的時間或曲軸轉(zhuǎn)角稱為柴油機著火落后期。