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每日一練
章節(jié)練習(xí)
SS4改型電力機(jī)車乘務(wù)員章節(jié)練習(xí)(2019.10.31)
來源:考試資料網(wǎng)
1.判斷題
機(jī)車牽引供電電路采用轉(zhuǎn)向架獨立供電方式,每個轉(zhuǎn)向架的兩臺電機(jī)串聯(lián)。
參考答案:
錯誤
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2.問答題
空氣位操縱時,空氣制動閥緩解位,均衡風(fēng)缸不充風(fēng)的原因是什么,如何處理?
參考答案:
原因:(1)空氣制動閥上的電空轉(zhuǎn)換鍵轉(zhuǎn)換不到位(2)隔離二級管264V擊穿(3)制動電空閥257YV故障。
處...
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3.判斷題
主變壓器次邊電流整定值為320×(1+5%)A。
參考答案:
錯誤
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4.填空題
主斷路器傳動氣缸的作用為:接收()或啟動閥傳來的壓縮空氣,驅(qū)動其活塞動作,以完成隔離開關(guān)的開斷或閉合。
參考答案:
延時閥
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5.判斷題
減振器兩端銷接處采用球形橡膠接頭,以適應(yīng)車體與轉(zhuǎn)向架之間的相對位移。
參考答案:
正確
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6
機(jī)車的()是用于保護(hù)電路電機(jī)或其他電器設(shè)各,使其免受不正常的()的損害的電器。
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7
轉(zhuǎn)換塞門154位于客車位時,制動管定壓應(yīng)調(diào)整為()。
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8.問答題
試述壓縮空氣的吸附干燥過程?
參考答案:
當(dāng)空氣壓縮機(jī)泵風(fēng)時,飽和的濕空氣由空壓機(jī)經(jīng)過冷卻管進(jìn)入濾清筒,經(jīng)過不銹鋼絲網(wǎng)的過濾,把壓縮空氣中的油霧、水分和塵埃攔截捕...
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9.判斷題
DK-l型電空制動機(jī)是用機(jī)車分配閥來控制機(jī)車制動缸。
參考答案:
正確
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10.判斷題
列車運行時,電力機(jī)車通過受電弓和接觸導(dǎo)線滑動接觸而獲取電能。
參考答案:
正確
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