客車檢車員考試章節(jié)練習(xí)(2019.11.05)

單項選擇題
客車踏面剝離長度運(yùn)用限度一處不大于（）mm
A.25
B.30
C.35
D.40
單項選擇題
25T型車顯示觸摸屏的運(yùn)行燈為黃色代表（）。
A.通信故障
B.通信等待
C.電池電壓低
D.網(wǎng)關(guān)故障
多項選擇題
車輛主要行車設(shè)備設(shè)施應(yīng)實行履歷管理，強(qiáng)化動態(tài)檢測和監(jiān)控，建立（）驗收等記錄，實行“一車一檔”管理。
A.檢查
B.檢修
C.保養(yǎng)
D.更換
判斷題
車廂總線上的各功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)由車廂網(wǎng)關(guān)進(jìn)行通信管理
答案：正確
填空題
正弦交流電電壓的有效值U與電大值Um之間的關(guān)系是（）。
答案：U=0.707Um
單項選擇題
處理制動故障時，要先關(guān)閉截斷塞門，排凈（）余風(fēng)后方可進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開通位置。
A.工作風(fēng)缸
B.副風(fēng)缸
C.總風(fēng)缸
D.制動缸
判斷題
較大事故和一般事故由事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
答案：正確
判斷題
25T型車電伴熱用500v級兆歐表測試，冷態(tài)絕緣電阻值不小于200 MΩ。
答案：正確
單項選擇題
25型車的MONOGMM集便器低氣壓測試：供風(fēng)壓力調(diào)整到小于（），進(jìn)行一次沖洗，觀察3min15s+20s后，系統(tǒng)應(yīng)無法再次進(jìn)行沖洗。
A.（510±50）kPa
B.（200±30）kPa
C.（340±30）kPa
D.（950±50）kPa
填空題
制動傳動效率的大小和杠桿的（）、關(guān)節(jié)聯(lián)結(jié)的多少有直接關(guān)系。
答案：結(jié)構(gòu)形式

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客車檢車員考試章節(jié)練習(xí)(2019.11.05)

客車踏面剝離長度運(yùn)用限度一處不大于（）mm

25T型車顯示觸摸屏的運(yùn)行燈為黃色代表（）。

車輛主要行車設(shè)備設(shè)施應(yīng)實行履歷管理，強(qiáng)化動態(tài)檢測和監(jiān)控，建立（）驗收等記錄，實行“一車一檔”管理。

車廂總線上的各功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)由車廂網(wǎng)關(guān)進(jìn)行通信管理

正弦交流電電壓的有效值U與電大值Um之間的關(guān)系是（）。

處理制動故障時，要先關(guān)閉截斷塞門，排凈（）余風(fēng)后方可進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開通位置。

較大事故和一般事故由事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

25T型車電伴熱用500v級兆歐表測試，冷態(tài)絕緣電阻值不小于200 MΩ。

25型車的MONOGMM集便器低氣壓測試：供風(fēng)壓力調(diào)整到小于（），進(jìn)行一次沖洗，觀察3min15s+20s后，系統(tǒng)應(yīng)無法再次進(jìn)行沖洗。

制動傳動效率的大小和杠桿的（）、關(guān)節(jié)聯(lián)結(jié)的多少有直接關(guān)系。

客車檢車員考試章節(jié)練習(xí)(2019.11.05)

客車踏面剝離長度運(yùn)用限度一處不大于（）mm

25T型車顯示觸摸屏的運(yùn)行燈為黃色代表（）。

車輛主要行車設(shè)備設(shè)施應(yīng)實行履歷管理，強(qiáng)化動態(tài)檢測和監(jiān)控，建立（）驗收等記錄，實行“一車一檔”管理。

車廂總線上的各功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)由車廂網(wǎng)關(guān)進(jìn)行通信管理

正弦交流電電壓的有效值U與電大值Um之間的關(guān)系是（）。

處理制動故障時，要先關(guān)閉截斷塞門，排凈（）余風(fēng)后方可進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開通位置。

較大事故和一般事故由事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

25T型車電伴熱用500v級兆歐表測試，冷態(tài)絕緣電阻值不小于200 MΩ。

25型車的MONOGMM集便器低氣壓測試：供風(fēng)壓力調(diào)整到小于（），進(jìn)行一次沖洗，觀察3min15s+20s后，系統(tǒng)應(yīng)無法再次進(jìn)行沖洗。

制動傳動效率的大小和杠桿的（）、關(guān)節(jié)聯(lián)結(jié)的多少有直接關(guān)系。

25T型車顯示觸摸屏的運(yùn)行燈為黃色代表（）。

車輛主要行車設(shè)備設(shè)施應(yīng)實行履歷管理，強(qiáng)化動態(tài)檢測和監(jiān)控，建立（）驗收等記錄，實行“一車一檔”管理。

正弦交流電電壓的有效值U與電大值Um之間的關(guān)系是（）。

處理制動故障時，要先關(guān)閉截斷塞門，排凈（）余風(fēng)后方可進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開通位置。

25T型車電伴熱用500v級兆歐表測試，冷態(tài)絕緣電阻值不小于200 MΩ。

25型車的MONOGMM集便器低氣壓測試：供風(fēng)壓力調(diào)整到小于（），進(jìn)行一次沖洗，觀察3min15s+20s后，系統(tǒng)應(yīng)無法再次進(jìn)行沖洗。

制動傳動效率的大小和杠桿的（）、關(guān)節(jié)聯(lián)結(jié)的多少有直接關(guān)系。