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問答題

什么是應(yīng)力放散？

答案：就是在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi)，將無縫線路全長扣件、防爬器等全部松開，讓它自由伸縮，把鋼軌內(nèi)部的溫度應(yīng)力全部放散掉，然后再重新...

判斷題

接頭螺栓應(yīng)齊全、作用良好，扭矩不足時，不得低于規(guī)定值100N?m以上。

答案：正確

判斷題

鋪設(shè)無縫線路前，必須埋設(shè)位移觀測樁，并使其牢固、可靠。

答案：正確

填空題

客運(yùn)列車動車、客車中途摘車，屬于（）。

答案：重大事故

填空題

工務(wù)段可在不同季節(jié)根據(jù)線路具體情況，對經(jīng)常保養(yǎng)的（）和重點要求以及檢查辦法，臨時做出規(guī)定。

答案：工作進(jìn)度

判斷題

無縫線路作業(yè)前，在維修地段應(yīng)按需要備足道砟。

答案：正確

判斷題

營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工。

答案：正確

單項選擇題

曲線上相鄰兩點，第一點正矢為64mm，第二點正矢為58mm，第一點撥道量為-4mm，第二點撥量為零，第二點撥后正矢為（）。

A、58mm
B、60mm
C、54mm
D、62mm

單項選擇題

發(fā)現(xiàn)脹軌跑道無降溫條件時，立即進(jìn)行（）、放散應(yīng)力，恢復(fù)線路狀態(tài)。首列放行列車速度不得超過5km／h。

A.線路撥道
B.整正線路
C.截斷鋼軌
D.夯拍道床

判斷題

曲線外股最大超高不應(yīng)大于125mm。

答案：錯誤

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鐵路線路工章節(jié)練習(xí)(2019.11.25)

什么是應(yīng)力放散？

接頭螺栓應(yīng)齊全、作用良好，扭矩不足時，不得低于規(guī)定值100N?m以上。

鋪設(shè)無縫線路前，必須埋設(shè)位移觀測樁，并使其牢固、可靠。

客運(yùn)列車動車、客車中途摘車，屬于（）。

工務(wù)段可在不同季節(jié)根據(jù)線路具體情況，對經(jīng)常保養(yǎng)的（）和重點要求以及檢查辦法，臨時做出規(guī)定。

無縫線路作業(yè)前，在維修地段應(yīng)按需要備足道砟。

營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工。

曲線上相鄰兩點，第一點正矢為64mm，第二點正矢為58mm，第一點撥道量為-4mm，第二點撥量為零，第二點撥后正矢為（）。

發(fā)現(xiàn)脹軌跑道無降溫條件時，立即進(jìn)行（）、放散應(yīng)力，恢復(fù)線路狀態(tài)。首列放行列車速度不得超過5km／h。

曲線外股最大超高不應(yīng)大于125mm。

鐵路線路工章節(jié)練習(xí)(2019.11.25)

什么是應(yīng)力放散？

接頭螺栓應(yīng)齊全、作用良好，扭矩不足時，不得低于規(guī)定值100N?m以上。

鋪設(shè)無縫線路前，必須埋設(shè)位移觀測樁，并使其牢固、可靠。

客運(yùn)列車動車、客車中途摘車，屬于（）。

工務(wù)段可在不同季節(jié)根據(jù)線路具體情況，對經(jīng)常保養(yǎng)的（）和重點要求以及檢查辦法，臨時做出規(guī)定。

無縫線路作業(yè)前，在維修地段應(yīng)按需要備足道砟。

營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工。

曲線上相鄰兩點，第一點正矢為64mm，第二點正矢為58mm，第一點撥道量為-4mm，第二點撥量為零，第二點撥后正矢為（）。

發(fā)現(xiàn)脹軌跑道無降溫條件時，立即進(jìn)行（）、放散應(yīng)力，恢復(fù)線路狀態(tài)。首列放行列車速度不得超過5km／h。

曲線外股最大超高不應(yīng)大于125mm。

什么是應(yīng)力放散？

接頭螺栓應(yīng)齊全、作用良好，扭矩不足時，不得低于規(guī)定值100N?m以上。

鋪設(shè)無縫線路前，必須埋設(shè)位移觀測樁，并使其牢固、可靠。

客運(yùn)列車動車、客車中途摘車，屬于（）。

工務(wù)段可在不同季節(jié)根據(jù)線路具體情況，對經(jīng)常保養(yǎng)的（）和重點要求以及檢查辦法，臨時做出規(guī)定。

無縫線路作業(yè)前，在維修地段應(yīng)按需要備足道砟。

營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工。

曲線上相鄰兩點，第一點正矢為64mm，第二點正矢為58mm，第一點撥道量為-4mm，第二點撥量為零，第二點撥后正矢為（）。

發(fā)現(xiàn)脹軌跑道無降溫條件時，立即進(jìn)行（）、放散應(yīng)力，恢復(fù)線路狀態(tài)。首列放行列車速度不得超過5km／h。

曲線外股最大超高不應(yīng)大于125mm。