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鐵路職業(yè)技能鑒定考試
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每日一練
章節(jié)練習
鐵路貨車車輛檢修章節(jié)練習(2019.12.04)
來源:考試資料網(wǎng)
1.問答題
回送事故、故障辜的編掛位置有何要求?
參考答案:
回送的車輛原則上掛于最后一輛車的前部,如遇技術(shù)條件不適合,準許在列車尾部連掛一輛,并采取不發(fā)生分離的措施。經(jīng)鑒定的車輛,...
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2
站修作業(yè)場名稱應與所在車場或站區(qū)的名稱(),站區(qū)內(nèi)設有多個站修作業(yè)場時,原則上采用站區(qū)名加東、西、南或北進行命名。
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3.問答題
對檢修車扣車的要求是什么?
參考答案:
檢修車扣修需填發(fā)“車輛檢修通知書”(車統(tǒng)一23),回送需填發(fā)“檢修車回送單&rdqu...
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4
防跳性能符合下列要求:16型、17型車鉤測量下鎖銷頂面與鉤舌座鎖臺下面的搭接量:防跳保護值為6.5~14.5mm,搭接量小于()mm時,須更換下鎖銷或下鎖銷組成等。
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5
在配件制造質(zhì)量保證期限中120/120-1型貨車空氣控制閥閥體無裂損、鑄造缺陷不超限的保證期限為()
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6
()由質(zhì)檢員、驗收員負責,對采購的鐵路車輛產(chǎn)品和原材料進行檢查、監(jiān)督試驗,并對產(chǎn)品是否合格進行判定。
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7
緊急閥組裝,組裝緊急活塞部拿起緊急活塞組成,在活塞桿下端涂抹適量(),再將緊急活塞組成裝入閥內(nèi),檢查確認安定彈簧正位,均勻用力上下往復按動緊急活塞,按壓時應能明顯感覺到緊急放風閥被頂開,活動要靈活,手感無卡滯,膜板完全入槽。
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8
13型系列車鉤緩沖裝置車鉤高度調(diào)整:非金屬磨耗板厚度(),鉤高低于下限時增大磨耗板的厚度,高于上限時減少磨耗板厚度。
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9
橫跨梁組裝螺栓垂直移動量3~5mm,開口銷須插入螺母的槽口,雙向劈開,調(diào)整墊圈數(shù)量不超過()個。
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10
臨修車,輪緣內(nèi)側(cè)缺損:長度大于()、寬度大于10mm;輪緣厚度小于24mm;輪緣垂直磨耗大于15mm時須更換車輪。
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