電力機(jī)車檢修考試章節(jié)練習(xí)(2019.12.11)

單項(xiàng)選擇題
BEOiO機(jī)車運(yùn)用中，若自動(dòng)制動(dòng)閥在制動(dòng)區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)正常，中繼閥故障，則（）不排肛。
A.列車管
B.制動(dòng)缸
C.作用風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
填空題
小輔修機(jī)車一次成功率應(yīng)不低于（）%。
答案：90
單項(xiàng)選擇題
AA012曲柄是由主軸頸、曲柄銷（連桿頸）及曲柄臂等組成的曲軸軸段，其數(shù)量與（）有關(guān)。
A.曲軸長(zhǎng)
B.機(jī)體長(zhǎng)
C.汽缸數(shù)
D.氣門數(shù)
問答題
試舉例分析說明化學(xué)腐蝕與腐蝕后在金屬表面形成膜的性質(zhì)之間的關(guān)系？
答案：化學(xué)腐蝕是否強(qiáng)烈，決定于腐蝕后在金屬表面形成的膜的性質(zhì)。不同金屬形成的膜是不同的。例如鋼、鐵等金屬與腐蝕介質(zhì)接觸后，被一...
單項(xiàng)選擇題
AB009 NPT5型空氣壓縮機(jī)在曲軸中部具有與高、低壓連桿組件相配合的（）連桿軸頸。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
單項(xiàng)選擇題
AA002 16V240zJB型柴油機(jī)同列汽缸的中心距為（）。
A.200 mm
B.400 mm
C.600 mm
D.800 mm
填空題
每年1月份要結(jié)合前一年的機(jī)破、臨修、碎修分析和超范圍修分析等資料，運(yùn)用（）方法，進(jìn)行一次綜合分析。
答案：數(shù)理統(tǒng)計(jì)
判斷題
開鎖狀態(tài)：輕輕提起鉤提桿，使鎖鐵支在鎖鐵座上，放下鉤提桿，鎖鐵仍未落下，鉤舌也未動(dòng)，此時(shí)鉤舌外拉，能立即解開，即為開鎖狀態(tài)良好。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
孔型零件不均勻磨損當(dāng)孔中心位置改變時(shí)，第二次等級(jí)修理尺寸為（）
A.D修2=D名+2（ρδ總+X）
B.D修2=D修1+2（ρδ總+X）
C.D修1=D名+2（1/2δ總+X）
D.D修2=D修1+2（1/2δ總+X）
填空題
8G機(jī)車的最大速度是（）km/h。
答案：100

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電力機(jī)車檢修考試章節(jié)練習(xí)(2019.12.11)

BEOiO機(jī)車運(yùn)用中，若自動(dòng)制動(dòng)閥在制動(dòng)區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)正常，中繼閥故障，則（）不排肛。

小輔修機(jī)車一次成功率應(yīng)不低于（）%。

AA012曲柄是由主軸頸、曲柄銷（連桿頸）及曲柄臂等組成的曲軸軸段，其數(shù)量與（）有關(guān)。

試舉例分析說明化學(xué)腐蝕與腐蝕后在金屬表面形成膜的性質(zhì)之間的關(guān)系？

AB009 NPT5型空氣壓縮機(jī)在曲軸中部具有與高、低壓連桿組件相配合的（）連桿軸頸。

AA002 16V240zJB型柴油機(jī)同列汽缸的中心距為（）。

每年1月份要結(jié)合前一年的機(jī)破、臨修、碎修分析和超范圍修分析等資料，運(yùn)用（）方法，進(jìn)行一次綜合分析。

開鎖狀態(tài)：輕輕提起鉤提桿，使鎖鐵支在鎖鐵座上，放下鉤提桿，鎖鐵仍未落下，鉤舌也未動(dòng)，此時(shí)鉤舌外拉，能立即解開，即為開鎖狀態(tài)良好。

孔型零件不均勻磨損當(dāng)孔中心位置改變時(shí)，第二次等級(jí)修理尺寸為（）

8G機(jī)車的最大速度是（）km/h。

電力機(jī)車檢修考試章節(jié)練習(xí)(2019.12.11)

BEOiO機(jī)車運(yùn)用中，若自動(dòng)制動(dòng)閥在制動(dòng)區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)正常，中繼閥故障，則（）不排肛。

小輔修機(jī)車一次成功率應(yīng)不低于（）%。

AA012曲柄是由主軸頸、曲柄銷（連桿頸）及曲柄臂等組成的曲軸軸段，其數(shù)量與（） 有關(guān)。

試舉例分析說明化學(xué)腐蝕與腐蝕后在金屬表面形成膜的性質(zhì)之間的關(guān)系？

AB009 NPT5型空氣壓縮機(jī)在曲軸中部具有與高、低壓連桿組件相配合的（）連桿軸頸。

AA002 16V240zJB型柴油機(jī)同列汽缸的中心距為（）。

每年1月份要結(jié)合前一年的機(jī)破、臨修、碎修分析和超范圍修分析等資料，運(yùn)用（）方法，進(jìn)行一次綜合分析。

開鎖狀態(tài)：輕輕提起鉤提桿，使鎖鐵支在鎖鐵座上，放下鉤提桿，鎖鐵仍未落下，鉤舌也未動(dòng)，此時(shí)鉤舌外拉，能立即解開，即為開鎖狀態(tài)良好。

孔型零件不均勻磨損當(dāng)孔中心位置改變時(shí)，第二次等級(jí)修理尺寸為（）

8G機(jī)車的最大速度是（）km/h。

BEOiO機(jī)車運(yùn)用中，若自動(dòng)制動(dòng)閥在制動(dòng)區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)正常，中繼閥故障，則（）不排肛。

AA012曲柄是由主軸頸、曲柄銷（連桿頸）及曲柄臂等組成的曲軸軸段，其數(shù)量與（）有關(guān)。

AB009 NPT5型空氣壓縮機(jī)在曲軸中部具有與高、低壓連桿組件相配合的（）連桿軸頸。

每年1月份要結(jié)合前一年的機(jī)破、臨修、碎修分析和超范圍修分析等資料，運(yùn)用（）方法，進(jìn)行一次綜合分析。

開鎖狀態(tài)：輕輕提起鉤提桿，使鎖鐵支在鎖鐵座上，放下鉤提桿，鎖鐵仍未落下，鉤舌也未動(dòng)，此時(shí)鉤舌外拉，能立即解開，即為開鎖狀態(tài)良好。

8G機(jī)車的最大速度是（）km/h。