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1.判斷題四顯示自動閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號機(jī)一個綠色燈光——準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過車站，表示運(yùn)行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。

2 線路v_max＞（）km/h的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。

3 施工作業(yè)系指影響設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全或需改變（）的作業(yè)。

4 按照災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險和可能造成的影響，普速鐵路防洪重點實行（）管理。

5 腳手板厚度不得小于（）mm，兩端必須固定在橫桿上

6.判斷題普速鐵路和高速鐵路并行地段，普速鐵路作業(yè)、進(jìn)出防護(hù)柵欄門必須嚴(yán)格執(zhí)行高速鐵路登銷記制度

7 當(dāng)線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強(qiáng)巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大，應(yīng)采取限速或封鎖措施，進(jìn)行（）。

8 壓力容器上應(yīng)安裝壓力表和（），并按規(guī)定進(jìn)行壓力試驗，未經(jīng)試驗或超過試驗期的容器不得使用。

9 Ⅱ級維修項目不包括：（）

10 工務(wù)等部門巡查、看守人員發(fā)現(xiàn)江河水位陡漲線橋情況不明、危及行車安全的險情時，應(yīng)按照“先防護(hù)、后處理”的原則，攔停列車、設(shè)置防護(hù)，并立即（）及列車調(diào)度員報告險情。

普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則章節(jié)練習(xí)(2020.03.02)