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1 地鐵列車制動(dòng)時(shí)，車輪與鋼軌之間不可能存在的狀態(tài)有（）。

2 原則上信號(hào)應(yīng)設(shè)置在（）。

3 行車組織工作的基礎(chǔ)是（）。

4 關(guān)于司機(jī)在正線駕駛列車時(shí)的要求，以下描述錯(cuò)誤的是（）。

5.判斷題司機(jī)作業(yè)前必須確認(rèn)列車前后端無(wú)警示牌（燈）、無(wú)侵限等。若有，立即通知車輛段調(diào)度，按其指示執(zhí)行。

6.判斷題車輛段出勤司機(jī)需到車輛段派班室，聽取派班員傳達(dá)注意事項(xiàng)，確認(rèn)列車停放股道及技術(shù)狀態(tài)，領(lǐng)取《磁浮列車狀態(tài)卡》，再到規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行整備列車作業(yè)。

7 列車空轉(zhuǎn)時(shí)，空轉(zhuǎn)的輪對(duì)轉(zhuǎn)速要（）其他輪對(duì)。

8 當(dāng)信號(hào)機(jī)處于彎道時(shí)在該信號(hào)機(jī)前應(yīng)設(shè)置（）。

9 島式站臺(tái)描述正確的是（）。

10.判斷題從業(yè)人員在緊急情況下停止作業(yè)或采取緊急撤離措施導(dǎo)致企業(yè)的損失，可通過(guò)從業(yè)人員降低工資、福利等方式彌補(bǔ)。

城市軌道交通列車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.03.10)