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填空題

用于為動車組旅客服務(wù)的用品應(yīng)有（）圖形標(biāo)記。

答案：“CRH”

判斷題

補票手續(xù)費1元／人次。（）

答案：錯誤

單項選擇題

動車組列車站臺上應(yīng)劃出旅客（）指示線

A、排隊位置
B、行走位置
C、上下車
D、等車位置

單項選擇題

全路客運站“樹標(biāo)塑型”的主要目標(biāo)之一：乘降組織做到（）。

A.提前作好預(yù)告
B.確保安全正點
C.平穩(wěn)有序
D.加強(qiáng)站車協(xié)作

單項選擇題

鐵路旅客營業(yè)站的啟用由（）審批。

A.國務(wù)院
B.國務(wù)院鐵路主管部門
C.鐵路局
D.地方政府

填空題

鐵路通過四次大范圍提速，構(gòu)成（）的疾速客運主通道。

答案：四縱二橫

單項選擇題

動車組列車，鐵路局管內(nèi)短途二等座車最高超員率為（）。

A.10％
B.15％
C.20％
D.不得超員

單項選擇題

線路中斷，旅客自行繞道按（）辦理。

A.實際徑路
B.指定徑路
C.變徑
D.近徑路

單項選擇題

《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定，車站站房的前后須有明顯的車站站名標(biāo)志，每座站臺上應(yīng)設(shè)置（）站名牌。

A.1塊
B.2塊
C.3塊
D.4塊

單項選擇題

（），除按無票處理外還應(yīng)交公安部門處理。

A、持失效車票乘車
B、拒絕補票
C、持站臺票上車
D、持偽造車票乘車

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中級鐵路客運員章節(jié)練習(xí)(2020.03.11)

用于為動車組旅客服務(wù)的用品應(yīng)有（）圖形標(biāo)記。

補票手續(xù)費1元／人次。（）

動車組列車站臺上應(yīng)劃出旅客（）指示線

全路客運站“樹標(biāo)塑型”的主要目標(biāo)之一：乘降組織做到（）。

鐵路旅客營業(yè)站的啟用由（）審批。

鐵路通過四次大范圍提速，構(gòu)成（）的疾速客運主通道。

動車組列車，鐵路局管內(nèi)短途二等座車最高超員率為（）。

線路中斷，旅客自行繞道按（）辦理。

《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定，車站站房的前后須有明顯的車站站名標(biāo)志，每座站臺上應(yīng)設(shè)置（）站名牌。

（），除按無票處理外還應(yīng)交公安部門處理。

中級鐵路客運員章節(jié)練習(xí)(2020.03.11)

用于為動車組旅客服務(wù)的用品應(yīng)有（）圖形標(biāo)記。

補票手續(xù)費1元／人次。（）

動車組列車站臺上應(yīng)劃出旅客（）指示線

全路客運站“樹標(biāo)塑型”的主要目標(biāo)之一：乘降組織做到（）。

鐵路旅客營業(yè)站的啟用由（）審批。

鐵路通過四次大范圍提速，構(gòu)成（）的疾速客運主通道。

動車組列車，鐵路局管內(nèi)短途二等座車最高超員率為（）。

線路中斷，旅客自行繞道按（）辦理。

《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定，車站站房的前后須有明顯的車站站名標(biāo)志，每座站臺上應(yīng)設(shè)置（）站名牌。

（），除按無票處理外還應(yīng)交公安部門處理。

用于為動車組旅客服務(wù)的用品應(yīng)有（）圖形標(biāo)記。

補票手續(xù)費1元／人次。（）

全路客運站“樹標(biāo)塑型”的主要目標(biāo)之一：乘降組織做到（）。

鐵路通過四次大范圍提速，構(gòu)成（）的疾速客運主通道。

動車組列車，鐵路局管內(nèi)短途二等座車最高超員率為（）。

線路中斷，旅客自行繞道按（）辦理。

《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》規(guī)定，車站站房的前后須有明顯的車站站名標(biāo)志，每座站臺上應(yīng)設(shè)置（）站名牌。

（），除按無票處理外還應(yīng)交公安部門處理。