高速公路養(yǎng)護(hù)章節(jié)練習(xí)(2020.04.02)

填空題
各高速公路管理處、公司要高度重視橋梁安全工作，對(duì)已發(fā)現(xiàn)的（）橋梁及（）涵洞及時(shí)進(jìn)行加固，確保不出現(xiàn)（）橋梁及差和（）涵洞，或有此類(lèi)橋涵及時(shí)采取有效交通管制措施，及時(shí)進(jìn)行加固改造。
答案：三類(lèi)；較差級(jí)；四、五類(lèi)；危險(xiǎn)級(jí)
判斷題
水準(zhǔn)測(cè)量中，由上絲和下絲在標(biāo)尺上的讀數(shù)可求得儀器到標(biāo)尺的距離。
答案：正確
問(wèn)答題
公路隧道分類(lèi)及長(zhǎng)度界限值？
答案：
判斷題
平面直角坐標(biāo)的原點(diǎn)，有時(shí)是假定的。
答案：正確
填空題
橋梁安全事故指橋梁垮塌造成人員傷亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的，出現(xiàn)（）梁或（）涵洞未及時(shí)修復(fù)或修復(fù)前采取措施不當(dāng)造成惡劣影響的，橋梁養(yǎng)護(hù)施工中出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故的。
答案：四、五類(lèi)橋；差、危險(xiǎn)級(jí)
多項(xiàng)選擇題
公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查分（）三種結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行評(píng)定。
A、瀝青混凝土路面
B、瀝青路面
C、水泥混凝土路面
D、砂石路面
問(wèn)答題
生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段通過(guò)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比還宜再次進(jìn)行其他兩個(gè)試驗(yàn)是什么？
答案：生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段通過(guò)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比還宜再次進(jìn)行其他兩個(gè)試驗(yàn)是車(chē)轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性試驗(yàn)。
多項(xiàng)選擇題
公路中線測(cè)量一般分為（）等兩組進(jìn)行工作。
A、選線組
B、中線組
C、測(cè)角組
D、中樁組
多項(xiàng)選擇題
平面圓曲線上的主要點(diǎn)是（）
A、起點(diǎn)（ZY）
B、中間點(diǎn)（QZ）
C、分角點(diǎn)
D、終點(diǎn)（YZ）
判斷題
中平測(cè)量中主要測(cè)定沿線中樁的地面高程。
答案：正確

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高速公路養(yǎng)護(hù)章節(jié)練習(xí)(2020.04.02)

水準(zhǔn)測(cè)量中，由上絲和下絲在標(biāo)尺上的讀數(shù)可求得儀器到標(biāo)尺的距離。

公路隧道分類(lèi)及長(zhǎng)度界限值？

平面直角坐標(biāo)的原點(diǎn)，有時(shí)是假定的。

公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查分（）三種結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行評(píng)定。

生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段通過(guò)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比還宜再次進(jìn)行其他兩個(gè)試驗(yàn)是什么？

公路中線測(cè)量一般分為（）等兩組進(jìn)行工作。

平面圓曲線上的主要點(diǎn)是（）

中平測(cè)量中主要測(cè)定沿線中樁的地面高程。

高速公路養(yǎng)護(hù)章節(jié)練習(xí)(2020.04.02)

水準(zhǔn)測(cè)量中，由上絲和下絲在標(biāo)尺上的讀數(shù)可求得儀器到標(biāo)尺的距離。

公路隧道分類(lèi)及長(zhǎng)度界限值？

平面直角坐標(biāo)的原點(diǎn)，有時(shí)是假定的。

公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查分（）三種結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行評(píng)定。

生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段通過(guò)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比還宜再次進(jìn)行其他兩個(gè)試驗(yàn)是什么？

公路中線測(cè)量一般分為（）等兩組進(jìn)行工作。

平面圓曲線上的主要點(diǎn)是（）

中平測(cè)量中主要測(cè)定沿線中樁的地面高程。

水準(zhǔn)測(cè)量中，由上絲和下絲在標(biāo)尺上的讀數(shù)可求得儀器到標(biāo)尺的距離。

平面直角坐標(biāo)的原點(diǎn)，有時(shí)是假定的。

公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查分（）三種結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行評(píng)定。

生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段通過(guò)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比還宜再次進(jìn)行其他兩個(gè)試驗(yàn)是什么？

公路中線測(cè)量一般分為（）等兩組進(jìn)行工作。

中平測(cè)量中主要測(cè)定沿線中樁的地面高程。