內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技師章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)

填空題
擅自發(fā)車、開車、停車、錯辦通過或在（）錯誤通過，為一般D類事故。
答案：區(qū)間乘降點(diǎn)
填空題
在三相異步電動機(jī)的每相定子繞組中，流過正弦交流電時(shí)，每相定子繞組都產(chǎn)生（）
答案：脈動磁場
單項(xiàng)選擇題
設(shè)遮斷信號機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于（）m。
A、50
B、100
C、150
D、200
單項(xiàng)選擇題
機(jī)油濾清器的前后壓力差不大于（）kpa。
A、50
B、100
C、150
D、200
填空題
未辦或（）閉塞發(fā)出列車，為一般C類事故。
答案：錯辦
問答題
試述軸箱的保養(yǎng)要求和方法。
答案：（1）機(jī)車在運(yùn)行中，在停車時(shí)應(yīng)檢查軸箱溫度，最高溫升不得超過40℃，如果溫度過高，應(yīng)打開軸箱端蓋，檢查油質(zhì)、油量、滾柱軸...
填空題
噴油泵由（）（）（）、出油閥、泵體及其他附件組成。
答案：傳動機(jī)構(gòu)、柱塞偶件、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
判斷題
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的[設(shè)定]鍵，用于進(jìn)入或退出參數(shù)設(shè)定操作。
答案：正確
填空題
機(jī)車信號作為行車憑證時(shí)，由車載信號和地面信號設(shè)備共同構(gòu)成，必須符合（）原則。
答案：故障導(dǎo)向安全
填空題
裝有ZY2000（E）型微機(jī)控制系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車，如遇微機(jī)勵磁各級組織系統(tǒng)無功率輸出，可暫將“牽引轉(zhuǎn)換開關(guān)”置（）位。
答案：油馬達(dá)

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內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技師章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)

擅自發(fā)車、開車、停車、錯辦通過或在（）錯誤通過，為一般D類事故。

在三相異步電動機(jī)的每相定子繞組中，流過正弦交流電時(shí)，每相定子繞組都產(chǎn)生（）

設(shè)遮斷信號機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于（）m。

機(jī)油濾清器的前后壓力差不大于（）kpa。

未辦或（）閉塞發(fā)出列車，為一般C類事故。

試述軸箱的保養(yǎng)要求和方法。

噴油泵由（）（）（）、出油閥、泵體及其他附件組成。

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的[設(shè)定]鍵，用于進(jìn)入或退出參數(shù)設(shè)定操作。

機(jī)車信號作為行車憑證時(shí)，由車載信號和地面信號設(shè)備共同構(gòu)成，必須符合（）原則。

裝有ZY2000（E）型微機(jī)控制系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車，如遇微機(jī)勵磁各級組織系統(tǒng)無功率輸出，可暫將“牽引轉(zhuǎn)換開關(guān)”置（）位。

內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技師章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)

擅自發(fā)車、開車、停車、錯辦通過或在（）錯誤通過，為一般D類事故。

在三相異步電動機(jī)的每相定子繞組中，流過正弦交流電時(shí)，每相定子繞組都產(chǎn)生（）

設(shè)遮斷信號機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于（）m。

機(jī)油濾清器的前后壓力差不大于（）kpa。

未辦或（）閉塞發(fā)出列車，為一般C類事故。

試述軸箱的保養(yǎng)要求和方法。

噴油泵由（）（）（）、出油閥、泵體及其他附件組成。

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的[設(shè)定]鍵，用于進(jìn)入或退出參數(shù)設(shè)定操作。

機(jī)車信號作為行車憑證時(shí)，由車載信號和地面信號設(shè)備共同構(gòu)成，必須符合（）原則。

裝有ZY2000（E）型微機(jī)控制系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車，如遇微機(jī)勵磁各級組織系統(tǒng)無功率輸出，可暫將“牽引轉(zhuǎn)換開關(guān)”置（）位。

擅自發(fā)車、開車、停車、錯辦通過或在（）錯誤通過，為一般D類事故。

在三相異步電動機(jī)的每相定子繞組中，流過正弦交流電時(shí)，每相定子繞組都產(chǎn)生（）

設(shè)遮斷信號機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于（）m。

機(jī)油濾清器的前后壓力差不大于（）kpa。

未辦或（）閉塞發(fā)出列車，為一般C類事故。

噴油泵由（）（）（）、出油閥、泵體及其他附件組成。

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的[設(shè)定]鍵，用于進(jìn)入或退出參數(shù)設(shè)定操作。

機(jī)車信號作為行車憑證時(shí)，由車載信號和地面信號設(shè)備共同構(gòu)成，必須符合（）原則。

裝有ZY2000（E）型微機(jī)控制系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車，如遇微機(jī)勵磁各級組織系統(tǒng)無功率輸出，可暫將“牽引轉(zhuǎn)換開關(guān)”置（）位。