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國際貨運(yùn)代理師
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每日一練
章節(jié)練習(xí)
國際貨運(yùn)代理師章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)
來源:考試資料網(wǎng)
1
根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)政策、法律、法規(guī)()不得投資設(shè)立國際貨運(yùn)代理企業(yè)。
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2
飛機(jī)對貨物裝載的限制有()
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3
航次租船合同中通常就裝卸時(shí)間是分別計(jì)算還是統(tǒng)算的方法做出具體規(guī)定,不同的方法有著不同的含義和不同的結(jié)果。下列()表明裝卸時(shí)間要統(tǒng)算。
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4
指定商品貨物的品名編號用阿拉伯?dāng)?shù)字()表示。
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5
航空公司出港貨物的操作程序是()。
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6
基于產(chǎn)品生命周期的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略,在()階段應(yīng)建立配送中心,減少成品庫存。
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7
信用證規(guī)定,“最遲裝運(yùn)期為2007年9月15日,有效期為2007年9月30日,單據(jù)必須在提單日后15天內(nèi)提交”。若提單的出單日期為2007年9月10日,則貨物保險(xiǎn)單的出單日期可以為()
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8
采用集裝器組合裝載貨物時(shí),以下原則正確的是()
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9
屬于我國國際航線始發(fā)港和目的港的城市有()
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10
FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的共同點(diǎn)在于()
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