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判斷題

由于汽油機外特性是節(jié)氣門全開時主要性能指標(biāo)（功率、扭矩、燃油消耗率、排溫等）隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系，所以，外特性表示了發(fā)動機的最高使用性能。

答案：正確

問答題

為什么發(fā)動機決不允許在拆除節(jié)溫器的狀態(tài)下工作？

答案：一旦把節(jié)溫器拆除，發(fā)動機將在“過熱”（小循環(huán)不常開的發(fā)動機）或“過冷”下工作。

名詞解釋

壓縮比

答案：氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值。

判斷題

曲軸止推軸承設(shè)置兩處，可以靠地進行軸向定位。

答案：錯誤

問答題

說明一種檢驗氣門密封性的方法。

答案：氣門安裝好后用煤油或汽油澆在氣門頂面觀察5分鐘氣門與座接觸是否有滲漏現(xiàn)象。

判斷題

PT燃油系統(tǒng)的噴油器具有計量、噴射和定時的功能。

答案：正確

填空題

發(fā)動機的裝配是在發(fā)動機各零部件檢修好后，把（）、（）和（），按一定的順序和（）裝配成完整發(fā)動機總成的工作過程。

答案：新零件；修理合格的零件；組合件,輔助件；技術(shù)要求

填空題

燃油蒸氣回收裝置有（）和（）兩種，目前常見的是（）。

答案：真空控制；ECU控制；ECU控制

填空題

電磁式風(fēng)扇離合器有（）和（）之分。

答案：有刷式；無刷式

填空題

活塞環(huán)磨損后，將使環(huán)（）、（）、（）、漏氣、竄機油。

答案：彈力下降;密封性變差;功率下降

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國家開放大學(xué)(汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修)章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)

由于汽油機外特性是節(jié)氣門全開時主要性能指標(biāo)（功率、扭矩、燃油消耗率、排溫等）隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系，所以，外特性表示了發(fā)動機的最高使用性能。

為什么發(fā)動機決不允許在拆除節(jié)溫器的狀態(tài)下工作？

壓縮比

曲軸止推軸承設(shè)置兩處，可以靠地進行軸向定位。

說明一種檢驗氣門密封性的方法。

PT燃油系統(tǒng)的噴油器具有計量、噴射和定時的功能。

發(fā)動機的裝配是在發(fā)動機各零部件檢修好后，把（）、（）和（），按一定的順序和（）裝配成完整發(fā)動機總成的工作過程。

燃油蒸氣回收裝置有（）和（）兩種，目前常見的是（）。

電磁式風(fēng)扇離合器有（）和（）之分。

活塞環(huán)磨損后，將使環(huán)（）、（）、（）、漏氣、竄機油。

國家開放大學(xué)(汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修)章節(jié)練習(xí)(2020.04.18)

由于汽油機外特性是節(jié)氣門全開時主要性能指標(biāo)（功率、扭矩、燃油消耗率、排溫等）隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系，所以，外特性表示了發(fā)動機的最高使用性能。

為什么發(fā)動機決不允許在拆除節(jié)溫器的狀態(tài)下工作？

壓縮比

曲軸止推軸承設(shè)置兩處，可以靠地進行軸向定位。

說明一種檢驗氣門密封性的方法。

PT燃油系統(tǒng)的噴油器具有計量、噴射和定時的功能。

發(fā)動機的裝配是在發(fā)動機各零部件檢修好后，把（）、（）和（），按一定的順序和（）裝配成完整發(fā)動機總成的工作過程。

燃油蒸氣回收裝置有（）和（）兩種，目前常見的是（）。

電磁式風(fēng)扇離合器有（）和（）之分。

活塞環(huán)磨損后，將使環(huán)（）、（）、（）、漏氣、竄機油。

由于汽油機外特性是節(jié)氣門全開時主要性能指標(biāo)（功率、扭矩、燃油消耗率、排溫等）隨轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系，所以，外特性表示了發(fā)動機的最高使用性能。

為什么發(fā)動機決不允許在拆除節(jié)溫器的狀態(tài)下工作？

說明一種檢驗氣門密封性的方法。

PT燃油系統(tǒng)的噴油器具有計量、噴射和定時的功能。

發(fā)動機的裝配是在發(fā)動機各零部件檢修好后，把（）、（）和（），按一定的順序和（）裝配成完整發(fā)動機總成的工作過程。

燃油蒸氣回收裝置有（）和（）兩種，目前常見的是（）。

電磁式風(fēng)扇離合器有（）和（）之分。

活塞環(huán)磨損后，將使環(huán)（）、（）、（）、漏氣、竄機油。