城市軌道交通運營組織章節(jié)練習(xí)(2020.04.28)

來源：考試資料網(wǎng)
參考答案：道岔是使列車、車輛由一條線路轉(zhuǎn)入另一條線路的連接設(shè)備，設(shè)置在車站上和車輛段內(nèi)。有單開道岔（最常用）、雙開道岔、交分道岔
參考答案：集計模型以交通小區(qū)為基本*單位預(yù)測出行方式的選擇率，非集計模型先以個人為基本*單位預(yù)測出行方式的選擇率，然后把個人對出行...
參考答案：車站；以一定的到達車站時間或到達車站距離
參考答案：根據(jù)用途的不同，分為單向檢票機和雙向檢票機。其中單向檢票機又分進站檢票機和出站檢票機根據(jù)閘門阻擋方式的不同，分為三桿式檢...
參考答案：停車收費政策是城市交通需求管理的重要方面。自行車換乘免費停放，小汽車換乘收取較低的停車費，并對高峰時間內(nèi)進入市中心區(qū)的車...
參考答案：車票安全管理的重點是防盜、防火、防作弊等，包括制票中心、車站與車票配送三個環(huán)節(jié)。
車票流程涉及多個環(huán)節(jié)，車票安...
參考答案：軌道交通主要采用直流制，國內(nèi)規(guī)定，牽引電壓為DC750V和DC1500V。
牽引變電所的設(shè)置數(shù)量及其容量，應(yīng)按...
參考答案：正常情況下，列車運行由ATC系統(tǒng)自動監(jiān)控。在列車運行秩序紊亂不能進行列車運行自動調(diào)整或者發(fā)生其他系統(tǒng)不能進行自動處理的特...
參考答案：磁卡AFC系統(tǒng)、接觸式IC卡AFC系統(tǒng)、非接觸式IC卡AFC系統(tǒng)。首選：非接觸式IC卡AFC系統(tǒng)，因為具有使用方便快捷、...
10.名詞解釋全日行車計劃
參考答案：是營業(yè)時間內(nèi)各個小時開行的列車對數(shù)計劃，它規(guī)定了軌道交通線路的日常作業(yè)任務(wù)，是科學(xué)地組織運送乘客的辦法。