00090國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)章節(jié)練習(xí)(2020.04.29)

問(wèn)答題
某一載貨船舶在航行途中不慎擱淺，事后船長(zhǎng)下令反復(fù)開(kāi)倒車(chē)，強(qiáng)行起浮，但船上主機(jī)受損并且船底劃破，致使海水滲進(jìn)貨艙，造成船貨部分受損。該船駛至附近的一港口修理并暫卸大部分貨物，共花1周時(shí)間，增加了各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支，包括船員工資。船修復(fù)后裝上原貨重新啟航后不久，A艙起火，船長(zhǎng)下令灌水滅火。A艙原載有兒童玩具、茶葉等，滅火后發(fā)現(xiàn)兒童玩具一部分被焚毀，另一部分兒童玩具和全部茶葉被水浸濕。討論：上述各項(xiàng)損失的性質(zhì)，并說(shuō)明在投何種險(xiǎn)別的情況下，保險(xiǎn)公司方負(fù)責(zé)賠償？
答案：
維修費(fèi)、暫卸貨費(fèi)用、被水浸濕的貨物損失屬于共同海損；船員工資和被焚毀兒童玩具屬于單獨(dú)海損。
多項(xiàng)選擇題
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，買(mǎi)賣(mài)合同無(wú)需以書(shū)面訂立或書(shū)面證明，即買(mǎi)賣(mài)合同可以（）方式訂立。
A.電話(huà)
B.面談
C.傳真
D.平信信函
E.電報(bào)
判斷題
跟單托收是指既有金融單據(jù)，也有商業(yè)單據(jù)的托收。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，在分批裝運(yùn)中，賣(mài)方應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定發(fā)貨，如果其發(fā)貨中的任何一批沒(méi)有按規(guī)定發(fā)貨，那么（）
A.賣(mài)方可以繼續(xù)發(fā)貨
B.可以在以后的發(fā)貨中補(bǔ)足
C.以后各批貨均告失效
D.只能重新再發(fā)一次該批貨物
問(wèn)答題
加拿大某商欲以每打10加元DAT魁北克Incoterms®2010購(gòu)買(mǎi)我國(guó)A公司襯衫一批，當(dāng)年12月交貨。討論：A公司可否接受？為什么？
答案：A公司不能接受。因?yàn)?2月份魁北克港已經(jīng)冰凍，船舶將無(wú)法靠港，因此無(wú)法以魁北克為目的港交貨。
單項(xiàng)選擇題
在專(zhuān)門(mén)貿(mào)易體系中，作為進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的是（）
A.海關(guān)結(jié)關(guān)
B.貨物通過(guò)國(guó)境
C.交納稅費(fèi)
D.訂立合同
單項(xiàng)選擇題
買(mǎi)賣(mài)大宗貨物并采用（）方式時(shí)，為了加快裝卸速度，通常在合同中規(guī)定滯期速遣條款。
A.班輪運(yùn)輸
B.定程租船
C.定期租船
D.光船租船
單項(xiàng)選擇題
按《公約》的解釋?zhuān)邕`約的情況尚未達(dá)到根本性違反合同的程度，則受損害的一方（）
A.只可宣告合同無(wú)效，不能要求賠償損失
B.只能提出損害賠償?shù)囊螅荒苄婧贤瑹o(wú)效
單項(xiàng)選擇題
在以CIF和CFR術(shù)語(yǔ)成交的條件下，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣(mài)方和買(mǎi)方辦理，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)（）。
A.前者由賣(mài)方承擔(dān)，后者由買(mǎi)方承擔(dān)
B.均由賣(mài)方承擔(dān)
C.均由買(mǎi)方承擔(dān)
D.前者由買(mǎi)方承擔(dān)，后者由賣(mài)方承擔(dān)
問(wèn)答題
試寫(xiě)出T/T、M/T、D/D、D/P、D/A、T/R、O/A的英文全文、中文譯名，并分別簡(jiǎn)述其基本含義。
答案：（1）電匯（telegraphic transfer，T/T）是由匯款人委托匯出行用電報(bào)、電傳、環(huán)球銀行間金融電訊網(wǎng)絡(luò)（...

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00090國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)章節(jié)練習(xí)(2020.04.29)

《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，買(mǎi)賣(mài)合同無(wú)需以書(shū)面訂立或書(shū)面證明，即買(mǎi)賣(mài)合同可以（）方式訂立。

跟單托收是指既有金融單據(jù)，也有商業(yè)單據(jù)的托收。

根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，在分批裝運(yùn)中，賣(mài)方應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定發(fā)貨，如果其發(fā)貨中的任何一批沒(méi)有按規(guī)定發(fā)貨，那么（）

加拿大某商欲以每打10加元DAT魁北克Incoterms®2010購(gòu)買(mǎi)我國(guó)A公司襯衫一批，當(dāng)年12月交貨。討論：A公司可否接受？為什么？

在專(zhuān)門(mén)貿(mào)易體系中，作為進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的是（）

買(mǎi)賣(mài)大宗貨物并采用（）方式時(shí)，為了加快裝卸速度，通常在合同中規(guī)定滯期速遣條款。

按《公約》的解釋?zhuān)邕`約的情況尚未達(dá)到根本性違反合同的程度，則受損害的一方（）

在以CIF和CFR術(shù)語(yǔ)成交的條件下，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣(mài)方和買(mǎi)方辦理，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)（）。

試寫(xiě)出T/T、M/T、D/D、D/P、D/A、T/R、O/A的英文全文、中文譯名，并分別簡(jiǎn)述其基本含義。

00090國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)章節(jié)練習(xí)(2020.04.29)

《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，買(mǎi)賣(mài)合同無(wú)需以書(shū)面訂立或書(shū)面證明，即買(mǎi)賣(mài)合同可以（）方式訂立。

跟單托收是指既有金融單據(jù)，也有商業(yè)單據(jù)的托收。

根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，在分批裝運(yùn)中，賣(mài)方應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定發(fā)貨，如果其發(fā)貨中的任何一批沒(méi)有按規(guī)定發(fā)貨，那么（）

加拿大某商欲以每打10加元DAT魁北克Incoterms®2010購(gòu)買(mǎi)我國(guó)A公司襯衫一批，當(dāng)年12月交貨。討論：A公司可否接受？為什么？

在專(zhuān)門(mén)貿(mào)易體系中，作為進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的是（）

買(mǎi)賣(mài)大宗貨物并采用（）方式時(shí)，為了加快裝卸速度，通常在合同中規(guī)定滯期速遣條款。

按《公約》的解釋?zhuān)邕`約的情況尚未達(dá)到根本性違反合同的程度，則受損害的一方（）

在以CIF和CFR術(shù)語(yǔ)成交的條件下，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣(mài)方和買(mǎi)方辦理，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)（）。

試寫(xiě)出T/T、M/T、D/D、D/P、D/A、T/R、O/A的英文全文、中文譯名，并分別簡(jiǎn)述其基本含義。

《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，買(mǎi)賣(mài)合同無(wú)需以書(shū)面訂立或書(shū)面證明，即買(mǎi)賣(mài)合同可以（）方式訂立。

跟單托收是指既有金融單據(jù)，也有商業(yè)單據(jù)的托收。

根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，在分批裝運(yùn)中，賣(mài)方應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定發(fā)貨，如果其發(fā)貨中的任何一批沒(méi)有按規(guī)定發(fā)貨，那么（）

加拿大某商欲以每打10加元DAT魁北克Incoterms®2010購(gòu)買(mǎi)我國(guó)A公司襯衫一批，當(dāng)年12月交貨。討論：A公司可否接受？為什么？

在專(zhuān)門(mén)貿(mào)易體系中，作為進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的是（）

買(mǎi)賣(mài)大宗貨物并采用（）方式時(shí)，為了加快裝卸速度，通常在合同中規(guī)定滯期速遣條款。

在以CIF和CFR術(shù)語(yǔ)成交的條件下，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣(mài)方和買(mǎi)方辦理，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)（）。

試寫(xiě)出T/T、M/T、D/D、D/P、D/A、T/R、O/A的英文全文、中文譯名，并分別簡(jiǎn)述其基本含義。