力學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.05.22)

問(wèn)答題
桌面上疊放著兩塊木板，質(zhì)量各為m1，m2，如圖所示，m2和桌面間的摩擦系數(shù)為μ2，m1和m2間的摩擦系數(shù)為μ1，問(wèn)沿水平方向用多大的力才能把下面的木板抽出來(lái)。
答案：
以地為參考系，隔離m₁、m₂，其受力與運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，
單項(xiàng)選擇題
原來(lái)靜止的物體，當(dāng)受到一個(gè)恒力作用而運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列哪個(gè)判斷是正確的（）。
A.可能做曲線運(yùn)動(dòng)
B.一定做直線運(yùn)動(dòng)
C.可能做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)
D.一定做勻速運(yùn)動(dòng)
問(wèn)答題
阻尼振動(dòng)起初振幅A0=3cm，經(jīng)過(guò)t=10s后振幅變?yōu)锳1=1cm，問(wèn)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，振幅將變?yōu)锳2=0.3cm？（弱阻尼狀態(tài)）
答案：
問(wèn)答題
物體C未出水面時(shí)受到的浮力；
答案：物體C未出水面時(shí)受到的浮力：
F_浮=ρ_水gV_排<...
問(wèn)答題
已知，求
答案：
問(wèn)答題
站臺(tái)上送行的人，在火車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)站在第一節(jié)車(chē)廂的最前面，火車(chē)開(kāi)動(dòng)后經(jīng)過(guò)Δt=24s，火車(chē)第一節(jié)車(chē)廂的末尾從此人的前面通過(guò)，問(wèn)第七節(jié)車(chē)廂駛過(guò)他面前需要多長(zhǎng)時(shí)間？火車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)。
答案：設(shè)每節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)為L(zhǎng)，以地為參考系，以人所在點(diǎn)為原點(diǎn)建立圖示坐標(biāo)o-x，以第一節(jié)車(chē)廂的前端點(diǎn)為研究對(duì)象，t=0時(shí)，前端點(diǎn)的坐...
問(wèn)答題
試確定形函數(shù)N1，N2，N3，N4
答案：
問(wèn)答題
如何進(jìn)行節(jié)點(diǎn)編號(hào)使整體剛度矩陣[K]的帶寬最??？
答案：
問(wèn)答題
摩托車(chē)選手在豎直放置圓筒壁內(nèi)在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。筒內(nèi)壁半徑為3.0m，輪胎與壁面靜摩擦系數(shù)為0.6，求摩托車(chē)最小線速度（取非慣性系做）。
答案：
問(wèn)答題
兩圖分別表示向右和向左傳的平面簡(jiǎn)諧波在某一瞬時(shí)的波形圖，說(shuō)明此時(shí)x1，x2，x3以及ξ1，ξ2，ξ3各質(zhì)元的位移和速度為正還是為負(fù)？它們的相位如何？（對(duì)于x2和ξ2只要求說(shuō)明其相位在第幾像限）
答案：

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力學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.05.22)

桌面上疊放著兩塊木板，質(zhì)量各為m1，m2，如圖所示，m2和桌面間的摩擦系數(shù)為μ2，m1和m2間的摩擦系數(shù)為μ1，問(wèn)沿水平方向用多大的力才能把下面的木板抽出來(lái)。

原來(lái)靜止的物體，當(dāng)受到一個(gè)恒力作用而運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列哪個(gè)判斷是正確的（）。

阻尼振動(dòng)起初振幅A0=3cm，經(jīng)過(guò)t=10s后振幅變?yōu)锳1=1cm，問(wèn)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，振幅將變?yōu)锳2=0.3cm？（弱阻尼狀態(tài)）

物體C未出水面時(shí)受到的浮力；

已知，求

試確定形函數(shù)N1，N2，N3，N4

如何進(jìn)行節(jié)點(diǎn)編號(hào)使整體剛度矩陣[K]的帶寬最??？

摩托車(chē)選手在豎直放置圓筒壁內(nèi)在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。筒內(nèi)壁半徑為3.0m，輪胎與壁面靜摩擦系數(shù)為0.6，求摩托車(chē)最小線速度（取非慣性系做）。

力學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.05.22)

桌面上疊放著兩塊木板，質(zhì)量各為m1，m2，如圖所示，m2和桌面間的摩擦系數(shù)為μ2，m1和m2間的摩擦系數(shù)為μ1，問(wèn)沿水平方向用多大的力才能把下面的木板抽出來(lái)。

原來(lái)靜止的物體，當(dāng)受到一個(gè)恒力作用而運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列哪個(gè)判斷是正確的（）。

阻尼振動(dòng)起初振幅A0=3cm，經(jīng)過(guò)t=10s后振幅變?yōu)锳1=1cm，問(wèn)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，振幅將變?yōu)锳2=0.3cm？（弱阻尼狀態(tài)）

物體C未出水面時(shí)受到的浮力；

已知，求

試確定形函數(shù)N1，N2，N3，N4

如何進(jìn)行節(jié)點(diǎn)編號(hào)使整體剛度矩陣[K]的帶寬最??？

摩托車(chē)選手在豎直放置圓筒壁內(nèi)在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。筒內(nèi)壁半徑為3.0m，輪胎與壁面靜摩擦系數(shù)為0.6，求摩托車(chē)最小線速度（取非慣性系做）。

桌面上疊放著兩塊木板，質(zhì)量各為m1，m2，如圖所示，m2和桌面間的摩擦系數(shù)為μ2，m1和m2間的摩擦系數(shù)為μ1，問(wèn)沿水平方向用多大的力才能把下面的木板抽出來(lái)。

原來(lái)靜止的物體，當(dāng)受到一個(gè)恒力作用而運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列哪個(gè)判斷是正確的（）。

阻尼振動(dòng)起初振幅A0=3cm，經(jīng)過(guò)t=10s后振幅變?yōu)锳1=1cm，問(wèn)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，振幅將變?yōu)锳2=0.3cm？（弱阻尼狀態(tài)）

物體C未出水面時(shí)受到的浮力；

試確定形函數(shù)N1，N2，N3，N4

如何進(jìn)行節(jié)點(diǎn)編號(hào)使整體剛度矩陣[K]的帶寬最??？

摩托車(chē)選手在豎直放置圓筒壁內(nèi)在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。筒內(nèi)壁半徑為3.0m，輪胎與壁面靜摩擦系數(shù)為0.6，求摩托車(chē)最小線速度（取非慣性系做）。