鐵路機(jī)車維修考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.23)

多項(xiàng)選擇題
對(duì)于理想變壓器來說，下列敘述錯(cuò)誤的是（）。
A.變壓器可以改變各種電源電壓
B.變壓器原繞組的輸入功率是由副繞組的輸出功率決定的
C.變壓器不僅能改變電壓，還能改變電流和電功率等
D.抽去變壓器鐵心、互感現(xiàn)象依然存在，變壓器仍能正常工作
單項(xiàng)選擇題
總公司按以下規(guī)定對(duì)鐵路局進(jìn)行考核：（）事故和職工傷亡事故按件數(shù)考核。
A.A類及以上
B.B類及以上
C.C類及以上
D.D類及以上
單項(xiàng)選擇題
在康明斯發(fā)電車柴油機(jī)中，若設(shè)定為5%轉(zhuǎn)速降，則該柴油機(jī)額定負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速應(yīng)為（）。
A.1500r/min
B.1545r/min
C.1575r/min
D.1725r/min
單項(xiàng)選擇題
熱處理中，加熱到A1線以上20～40℃溫度并保溫一段時(shí)間后隨爐冷卻到600℃，再在空氣中冷卻的是（）。
A.完全退火
B.球化退火
C.等溫退火
D.去應(yīng)力退火
問答題
在機(jī)車車輛內(nèi)使用二氧化碳滅火器時(shí)，應(yīng)注意什么？
答案：噴射時(shí)，應(yīng)先由火焰的邊緣開始，再推向中心位置，并應(yīng)避免逆風(fēng)使用，以免二氧化碳液體噴傷他人或自己。滅火后應(yīng)注意通風(fēng)，以防窒...
問答題
什么叫換向？
答案：
換向是指電樞元件從一條支路進(jìn)入另一條支路時(shí)，元件中電流改變方向的過程。
問答題
什么是斷軸？
答案：斷軸：①機(jī)車車輛出段、出廠或由固定停放地點(diǎn)開出后，發(fā)生即算。②列車中的車輛在運(yùn)行、停留或始發(fā)、到達(dá)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)即算。
單項(xiàng)選擇題
消除機(jī)構(gòu)“死點(diǎn)”的不正確方法是（）。
A.利用飛輪裝置
B.利用桿件自身質(zhì)量
C.利用多組機(jī)構(gòu)錯(cuò)列
D.改換機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件
單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)5D內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)是（）同步發(fā)電機(jī)。
A.三相
B.二相
C.一相
問答題
鐵路事故依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》分幾個(gè)等級(jí)？
答案：
依據(jù)《條例》規(guī)定，事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。

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鐵路機(jī)車維修考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.23)

對(duì)于理想變壓器來說，下列敘述錯(cuò)誤的是（）。

總公司按以下規(guī)定對(duì)鐵路局進(jìn)行考核：（）事故和職工傷亡事故按件數(shù)考核。

在康明斯發(fā)電車柴油機(jī)中，若設(shè)定為5%轉(zhuǎn)速降，則該柴油機(jī)額定負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速應(yīng)為（）。

熱處理中，加熱到A1線以上20～40℃溫度并保溫一段時(shí)間后隨爐冷卻到600℃，再在空氣中冷卻的是（）。

在機(jī)車車輛內(nèi)使用二氧化碳滅火器時(shí)，應(yīng)注意什么？

什么叫換向？

什么是斷軸？

消除機(jī)構(gòu)“死點(diǎn)”的不正確方法是（）。

東風(fēng)5D內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)是（）同步發(fā)電機(jī)。

鐵路事故依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》分幾個(gè)等級(jí)？

鐵路機(jī)車維修考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.23)

對(duì)于理想變壓器來說，下列敘述錯(cuò)誤的是（）。

總公司按以下規(guī)定對(duì)鐵路局進(jìn)行考核：（）事故和職工傷亡事故按件數(shù)考核。

在康明斯發(fā)電車柴油機(jī)中，若設(shè)定為5%轉(zhuǎn)速降，則該柴油機(jī)額定負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速應(yīng)為（）。

熱處理中，加熱到A1線以上20～40℃溫度并保溫一段時(shí)間后隨爐冷卻到600℃，再在空氣中冷卻的是（）。

在機(jī)車車輛內(nèi)使用二氧化碳滅火器時(shí)，應(yīng)注意什么？

什么叫換向？

什么是斷軸？

消除機(jī)構(gòu)“死點(diǎn)”的不正確方法是（）。

東風(fēng)5D內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)是（）同步發(fā)電機(jī)。

鐵路事故依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》分幾個(gè)等級(jí)？

對(duì)于理想變壓器來說，下列敘述錯(cuò)誤的是（）。

總公司按以下規(guī)定對(duì)鐵路局進(jìn)行考核：（）事故和職工傷亡事故按件數(shù)考核。

在康明斯發(fā)電車柴油機(jī)中，若設(shè)定為5%轉(zhuǎn)速降，則該柴油機(jī)額定負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速應(yīng)為（）。

熱處理中，加熱到A1線以上20～40℃溫度并保溫一段時(shí)間后隨爐冷卻到600℃，再在空氣中冷卻的是（）。

在機(jī)車車輛內(nèi)使用二氧化碳滅火器時(shí)，應(yīng)注意什么？

什么叫換向？

什么是斷軸？

消除機(jī)構(gòu)“死點(diǎn)”的不正確方法是（）。

東風(fēng)5D內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)是（）同步發(fā)電機(jī)。

鐵路事故依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》分幾個(gè)等級(jí)？