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1 高速鐵路局管內(nèi)牽引變電所內(nèi)作業(yè)，在同一個停電范圍內(nèi)多項檢修作業(yè)同時進行時，必須在所有作業(yè)全部完成后，由（）統(tǒng)一向供電調(diào)度請求消除停電作業(yè)命令。

2 彈性吊弦輔助繩和簡單懸掛吊索的技術(shù)狀態(tài)應(yīng)符合的要求是（）。

3 在直接供電方式下，牽引網(wǎng)的載流容量包括（）。

4 《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，行車設(shè)備故障耽誤本列客運列車1小時以上，或耽誤本列貨運列車2小時以上，屬于（）類鐵路交通一般事故。

5 在距離保護本段保護范圍內(nèi)任何一點發(fā)生短路故障時，其短路阻抗總是（）保護整定值，保護裝置動作。

6 應(yīng)用供電調(diào)度運行管理系統(tǒng)，牽引變電所值守人員信息應(yīng)該在（）中進行查詢。

7 依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，指出下列信號機中按用途劃分的信號機類型（）。

8 高速鐵路牽引變電所高壓設(shè)備停電作業(yè)時，電壓等級為220KV設(shè)備有防護柵的帶電部分距作業(yè)人員小于（）均須停電。

9 普速鐵路鐵路（電力）供電設(shè)備的受電電壓根據(jù)用戶容量、可靠性和輸電距離，可采用：（）。

10 普速鐵路牽引變電所作業(yè)中，（）應(yīng)開第三種工作票。

鐵路供電調(diào)度章節(jié)練習(xí)(2020.05.26)