電力機(jī)車運(yùn)用與規(guī)章考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.27)

名詞解釋
機(jī)車平均牽引總重
答案：是指平均每臺(tái)本務(wù)機(jī)車所牽引的列車總重量。
問答題
機(jī)車遙控盒的組成及功能是什么？
答案：組成：主要由外蓋、翻蓋、按鈕、內(nèi)部裝置、插頭、插座及保險(xiǎn)管等組成。
功能：列車尾部風(fēng)壓的查詢；尾部風(fēng)壓的自動(dòng)反...
填空題
機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式有：半肩回式、肩回式、循環(huán)式、（）和環(huán)形式5種。
答案：半循環(huán)式
問答題
什么是機(jī)車牽引總重噸公里？如何計(jì)算？
答案：機(jī)車牽引總重噸公里：為機(jī)車牽引列車（包括單機(jī)牽引車輛）完成的工作量。
計(jì)算方法：機(jī)車牽引總重噸公里=機(jī)車牽引總...
單項(xiàng)選擇題
列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）mm。
A.70
B.75
C.80
判斷題
二氧化碳滅火器僅適用于撲救600V以下的各種電氣火災(zāi)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
列車退行時(shí)的限速為（）km/h。
A.15
B.30
C.40
判斷題
旅客列車必須加掛隔離車才能運(yùn)行。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
客、貨運(yùn)本務(wù)機(jī)車中修里程為（）萬公里。
A.40—50
B.23—30
C.15—10
D.4—6
問答題
列車運(yùn)行圖有何作用？
答案：將所有與列車運(yùn)行有關(guān)的鐵路部門（如機(jī)務(wù)、車務(wù)、列車、車輛、工務(wù)、電務(wù)、水電等單位）的工作人員同鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)統(tǒng)一組織起...

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

国产一级特黄a大片亚洲浮力影院久久久久久亚洲第一二三区日韩国产国产精品第不卡国产视频第一页

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

電力機(jī)車運(yùn)用與規(guī)章考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.27)

機(jī)車平均牽引總重

機(jī)車遙控盒的組成及功能是什么？

機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式有：半肩回式、肩回式、循環(huán)式、（）和環(huán)形式5種。

什么是機(jī)車牽引總重噸公里？如何計(jì)算？

列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）mm。

二氧化碳滅火器僅適用于撲救600V以下的各種電氣火災(zāi)。

列車退行時(shí)的限速為（）km/h。

旅客列車必須加掛隔離車才能運(yùn)行。

客、貨運(yùn)本務(wù)機(jī)車中修里程為（）萬公里。

列車運(yùn)行圖有何作用？

電力機(jī)車運(yùn)用與規(guī)章考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.27)

機(jī)車平均牽引總重

機(jī)車遙控盒的組成及功能是什么？

機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式有：半肩回式、肩回式、循環(huán)式、（）和環(huán)形式5種。

什么是機(jī)車牽引總重噸公里？如何計(jì)算？

列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）mm。

二氧化碳滅火器僅適用于撲救600V以下的各種電氣火災(zāi)。

列車退行時(shí)的限速為（）km/h。

旅客列車必須加掛隔離車才能運(yùn)行。

客、貨運(yùn)本務(wù)機(jī)車中修里程為（）萬公里。

列車運(yùn)行圖有何作用？

機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式有：半肩回式、肩回式、循環(huán)式、（）和環(huán)形式5種。

什么是機(jī)車牽引總重噸公里？如何計(jì)算？

列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（）mm。

二氧化碳滅火器僅適用于撲救600V以下的各種電氣火災(zāi)。

列車退行時(shí)的限速為（）km/h。

旅客列車必須加掛隔離車才能運(yùn)行。

客、貨運(yùn)本務(wù)機(jī)車中修里程為（）萬公里。

列車運(yùn)行圖有何作用？