城市軌道交通基本知識章節(jié)練習(2020.05.28)

判斷題
小型地鐵車站的出口通常設1個。
答案：錯誤
多項選擇題
在軌道交通中，列車制動的方式有（）。
A.盤形制動
B.磁軌制動
C.快速制動
D.空氣制動
問答題
簡述軌道電路的基本原理及作用。
答案：（1）軌道電路區(qū)段鋼軌完整且無車占用，軌道繼電器吸起，表示軌道電路空閑。當軌道電路被列車輪對分路時，軌道繼電器落下，表示...
填空題
制動狀態(tài)可以分為（）狀態(tài)、（）狀態(tài)和（）狀態(tài)三種。
答案：純滾動；滑行；粘著
單項選擇題
最初涉及到路權問題的城市軌道交通形式是（）。
A.有軌電車
B.地鐵
C.獨軌
D.纜車
問答題
加強線路通過能力的措施主要有哪些？簡要敘述其原因？
答案：修建雙線或四線：在既有單線或雙線基礎上建成雙線或四線，能大幅度提高線路通過能力。但修建四線的情況在國外也不多見。
判斷題
控制中心設備屬于ATP子系統(tǒng)，是ATC的核心。
答案：錯誤
問答題
車站高峰小時和超高峰期客流量的作用是什么？
答案：車站高峰小時和超高峰期客流量決定了車站設計規(guī)模，是確定站臺、售檢票設備、自動扶梯、樓梯、通道、出入口等車站設備容量或能力...
問答題
電力工業(yè)的主要特點是什么？
答案：①電能的生產、傳輸、消耗同時完成，電能不能大量存儲；
②電力系統(tǒng)的暫態(tài)過程非常迅速；
③除含有直流輸...
問答題
什么是電力系統(tǒng)的一次系統(tǒng)、二次系統(tǒng)？
答案：發(fā)電廠和變電所的電氣設備分為一次設備和二次設備。
一次設備（也稱主設備）是構成電力系統(tǒng)的主體，它是直接生產、輸...

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城市軌道交通基本知識章節(jié)練習(2020.05.28)

小型地鐵車站的出口通常設1個。

在軌道交通中，列車制動的方式有（）。

簡述軌道電路的基本原理及作用。

制動狀態(tài)可以分為（）狀態(tài)、（）狀態(tài)和（）狀態(tài)三種。

最初涉及到路權問題的城市軌道交通形式是（）。

加強線路通過能力的措施主要有哪些？簡要敘述其原因？

控制中心設備屬于ATP子系統(tǒng)，是ATC的核心。

車站高峰小時和超高峰期客流量的作用是什么？

電力工業(yè)的主要特點是什么？

什么是電力系統(tǒng)的一次系統(tǒng)、二次系統(tǒng)？

城市軌道交通基本知識章節(jié)練習(2020.05.28)

小型地鐵車站的出口通常設1個。

在軌道交通中，列車制動的方式有（）。

簡述軌道電路的基本原理及作用。

制動狀態(tài)可以分為（）狀態(tài)、（）狀態(tài)和（）狀態(tài)三種。

最初涉及到路權問題的城市軌道交通形式是（）。

加強線路通過能力的措施主要有哪些？簡要敘述其原因？

控制中心設備屬于ATP子系統(tǒng)，是ATC的核心。

車站高峰小時和超高峰期客流量的作用是什么？

電力工業(yè)的主要特點是什么？

什么是電力系統(tǒng)的一次系統(tǒng)、二次系統(tǒng)？

小型地鐵車站的出口通常設1個。

在軌道交通中，列車制動的方式有（）。

簡述軌道電路的基本原理及作用。

制動狀態(tài)可以分為（）狀態(tài)、（）狀態(tài)和（）狀態(tài)三種。

最初涉及到路權問題的城市軌道交通形式是（）。

加強線路通過能力的措施主要有哪些？簡要敘述其原因？

控制中心設備屬于ATP子系統(tǒng)，是ATC的核心。

車站高峰小時和超高峰期客流量的作用是什么？

電力工業(yè)的主要特點是什么？

什么是電力系統(tǒng)的一次系統(tǒng)、二次系統(tǒng)？