00089國(guó)際貿(mào)易章節(jié)練習(xí)(2020.05.28)

問(wèn)答題
簡(jiǎn)述CFR的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系。
答案：在CFR條件下，賣方要在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上船，并及時(shí)通知買方。貨物越過(guò)船舷，賣方即完成了交貨義務(wù)...
單項(xiàng)選擇題
在國(guó)際貿(mào)易中，商品交換國(guó)之間從事的純粹的商品交換，不含任何加工成分，這種貿(mào)易稱為（）。
A.一般貿(mào)易
B.加工貿(mào)易
C.直接貿(mào)易
D.轉(zhuǎn)口貿(mào)易
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述招標(biāo)的主要方式。
答案：國(guó)際上采用招標(biāo)方式歸納起來(lái)有下列幾種：
①國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)。招標(biāo)人邀請(qǐng)幾個(gè)乃至幾十個(gè)投標(biāo)人參加投標(biāo)，通過(guò)多數(shù)投標(biāo)...
多項(xiàng)選擇題
一般情況下，貨物裝運(yùn)后風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（）。
A.EXW
B.FCA
C.FOB
D.CIP
E.DDU
名詞解釋
出口管制
答案：
一些國(guó)家（地區(qū)）為了達(dá)到一定的政治、軍事和經(jīng)濟(jì)目的，對(duì)某些商品，特別是戰(zhàn)略物資與先進(jìn)技術(shù)實(shí)行限制出口或禁止出口
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)國(guó)際生產(chǎn)折中理論，若企業(yè)擁有所有權(quán)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有區(qū)位優(yōu)勢(shì)，則企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)選擇的方式為（）
A.產(chǎn)品出口
B.企業(yè)并購(gòu)
C.直接投資
D.技術(shù)轉(zhuǎn)讓
判斷題
專門貿(mào)易體系是以貨物進(jìn)出關(guān)境和結(jié)關(guān)作為統(tǒng)計(jì)對(duì)外貿(mào)易的標(biāo)準(zhǔn)。
答案：正確
問(wèn)答題
大連某廠向中東出口一批門鎖，合同規(guī)定3－4月份裝船，但需買方認(rèn)可回樣之后方能發(fā)送。2月下旬買方開(kāi)來(lái)的信用證上亦有同樣文字。該廠三次試寄回樣，均未獲得買方認(rèn)可，所以該廠遲遲未能如期裝船。到5月份后，外商以該廠延誤船期為由提出索賠要求，請(qǐng)問(wèn)：我方應(yīng)如何處理為妥？
答案：我方不能接受對(duì)方的索賠要求。因?yàn)?，雖然我方未能如期裝運(yùn)，但這并不是由于我方的原因，而是由于對(duì)方未能及時(shí)認(rèn)可回樣。在這種情...
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《2010通則》，在成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)（CIF）條件下，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的劃分是（）
A.貨交船邊以后
B.裝運(yùn)港船上
C.承運(yùn)人處置貨物后
D.碼頭交貨后
多項(xiàng)選擇題
海洋運(yùn)輸貨運(yùn)險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有（）
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

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00089國(guó)際貿(mào)易章節(jié)練習(xí)(2020.05.28)

簡(jiǎn)述CFR的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系。

在國(guó)際貿(mào)易中，商品交換國(guó)之間從事的純粹的商品交換，不含任何加工成分，這種貿(mào)易稱為（）。

簡(jiǎn)述招標(biāo)的主要方式。

一般情況下，貨物裝運(yùn)后風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（）。

出口管制

根據(jù)國(guó)際生產(chǎn)折中理論，若企業(yè)擁有所有權(quán)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有區(qū)位優(yōu)勢(shì)，則企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)選擇的方式為（）

專門貿(mào)易體系是以貨物進(jìn)出關(guān)境和結(jié)關(guān)作為統(tǒng)計(jì)對(duì)外貿(mào)易的標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)《2010通則》，在成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)（CIF）條件下，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的劃分是（）

海洋運(yùn)輸貨運(yùn)險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有（）

00089國(guó)際貿(mào)易章節(jié)練習(xí)(2020.05.28)

簡(jiǎn)述CFR的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系。

在國(guó)際貿(mào)易中，商品交換國(guó)之間從事的純粹的商品交換，不含任何加工成分，這種貿(mào)易稱為（）。

簡(jiǎn)述招標(biāo)的主要方式。

一般情況下，貨物裝運(yùn)后風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（）。

出口管制

根據(jù)國(guó)際生產(chǎn)折中理論，若企業(yè)擁有所有權(quán)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有區(qū)位優(yōu)勢(shì)，則企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)選擇的方式為（）

專門貿(mào)易體系是以貨物進(jìn)出關(guān)境和結(jié)關(guān)作為統(tǒng)計(jì)對(duì)外貿(mào)易的標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)《2010通則》，在成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)（CIF）條件下，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的劃分是（）

海洋運(yùn)輸貨運(yùn)險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有（）

簡(jiǎn)述CFR的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系。

在國(guó)際貿(mào)易中，商品交換國(guó)之間從事的純粹的商品交換，不含任何加工成分，這種貿(mào)易稱為（）。

簡(jiǎn)述招標(biāo)的主要方式。

一般情況下，貨物裝運(yùn)后風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（）。

根據(jù)國(guó)際生產(chǎn)折中理論，若企業(yè)擁有所有權(quán)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有區(qū)位優(yōu)勢(shì)，則企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)選擇的方式為（）

專門貿(mào)易體系是以貨物進(jìn)出關(guān)境和結(jié)關(guān)作為統(tǒng)計(jì)對(duì)外貿(mào)易的標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)《2010通則》，在成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)（CIF）條件下，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的劃分是（）