00089國際貿(mào)易章節(jié)練習(2020.05.28)

問答題
簡述CFR的責任、費用、風險關(guān)系。
答案：在CFR條件下，賣方要在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上船，并及時通知買方。貨物越過船舷，賣方即完成了交貨義務...
單項選擇題
在國際貿(mào)易中，商品交換國之間從事的純粹的商品交換，不含任何加工成分，這種貿(mào)易稱為（）。
A.一般貿(mào)易
B.加工貿(mào)易
C.直接貿(mào)易
D.轉(zhuǎn)口貿(mào)易
問答題
簡述招標的主要方式。
答案：國際上采用招標方式歸納起來有下列幾種：
①國際競爭性招標。招標人邀請幾個乃至幾十個投標人參加投標，通過多數(shù)投標...
多項選擇題
一般情況下，貨物裝運后風險由買方承擔的貿(mào)易術(shù)語有（）。
A.EXW
B.FCA
C.FOB
D.CIP
E.DDU
名詞解釋
出口管制
答案：
一些國家（地區(qū)）為了達到一定的政治、軍事和經(jīng)濟目的，對某些商品，特別是戰(zhàn)略物資與先進技術(shù)實行限制出口或禁止出口
單項選擇題
根據(jù)國際生產(chǎn)折中理論，若企業(yè)擁有所有權(quán)優(yōu)勢和內(nèi)部化優(yōu)勢，沒有區(qū)位優(yōu)勢，則企業(yè)進入國際市場應當選擇的方式為（）
A.產(chǎn)品出口
B.企業(yè)并購
C.直接投資
D.技術(shù)轉(zhuǎn)讓
判斷題
專門貿(mào)易體系是以貨物進出關(guān)境和結(jié)關(guān)作為統(tǒng)計對外貿(mào)易的標準。
答案：正確
問答題
大連某廠向中東出口一批門鎖，合同規(guī)定3－4月份裝船，但需買方認可回樣之后方能發(fā)送。2月下旬買方開來的信用證上亦有同樣文字。該廠三次試寄回樣，均未獲得買方認可，所以該廠遲遲未能如期裝船。到5月份后，外商以該廠延誤船期為由提出索賠要求，請問：我方應如何處理為妥？
答案：我方不能接受對方的索賠要求。因為，雖然我方未能如期裝運，但這并不是由于我方的原因，而是由于對方未能及時認可回樣。在這種情...
單項選擇題
根據(jù)《2010通則》，在成本、運費加保險費（CIF）條件下，買賣雙方風險轉(zhuǎn)移的劃分是（）
A.貨交船邊以后
B.裝運港船上
C.承運人處置貨物后
D.碼頭交貨后
多項選擇題
海洋運輸貨運險的基本險別有（）
A.平安險
B.水漬險
C.一切險
D.戰(zhàn)爭險

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00089國際貿(mào)易章節(jié)練習(2020.05.28)

簡述CFR的責任、費用、風險關(guān)系。

在國際貿(mào)易中，商品交換國之間從事的純粹的商品交換，不含任何加工成分，這種貿(mào)易稱為（）。

簡述招標的主要方式。

一般情況下，貨物裝運后風險由買方承擔的貿(mào)易術(shù)語有（）。

出口管制

根據(jù)國際生產(chǎn)折中理論，若企業(yè)擁有所有權(quán)優(yōu)勢和內(nèi)部化優(yōu)勢，沒有區(qū)位優(yōu)勢，則企業(yè)進入國際市場應當選擇的方式為（）

專門貿(mào)易體系是以貨物進出關(guān)境和結(jié)關(guān)作為統(tǒng)計對外貿(mào)易的標準。

根據(jù)《2010通則》，在成本、運費加保險費（CIF）條件下，買賣雙方風險轉(zhuǎn)移的劃分是（）

海洋運輸貨運險的基本險別有（）

00089國際貿(mào)易章節(jié)練習(2020.05.28)

簡述CFR的責任、費用、風險關(guān)系。

在國際貿(mào)易中，商品交換國之間從事的純粹的商品交換，不含任何加工成分，這種貿(mào)易稱為（）。

簡述招標的主要方式。

一般情況下，貨物裝運后風險由買方承擔的貿(mào)易術(shù)語有（）。

出口管制

根據(jù)國際生產(chǎn)折中理論，若企業(yè)擁有所有權(quán)優(yōu)勢和內(nèi)部化優(yōu)勢，沒有區(qū)位優(yōu)勢，則企業(yè)進入國際市場應當選擇的方式為（）

專門貿(mào)易體系是以貨物進出關(guān)境和結(jié)關(guān)作為統(tǒng)計對外貿(mào)易的標準。

根據(jù)《2010通則》，在成本、運費加保險費（CIF）條件下，買賣雙方風險轉(zhuǎn)移的劃分是（）

海洋運輸貨運險的基本險別有（）

簡述CFR的責任、費用、風險關(guān)系。

在國際貿(mào)易中，商品交換國之間從事的純粹的商品交換，不含任何加工成分，這種貿(mào)易稱為（）。

簡述招標的主要方式。

一般情況下，貨物裝運后風險由買方承擔的貿(mào)易術(shù)語有（）。

根據(jù)國際生產(chǎn)折中理論，若企業(yè)擁有所有權(quán)優(yōu)勢和內(nèi)部化優(yōu)勢，沒有區(qū)位優(yōu)勢，則企業(yè)進入國際市場應當選擇的方式為（）

專門貿(mào)易體系是以貨物進出關(guān)境和結(jié)關(guān)作為統(tǒng)計對外貿(mào)易的標準。

根據(jù)《2010通則》，在成本、運費加保險費（CIF）條件下，買賣雙方風險轉(zhuǎn)移的劃分是（）