汽車駕駛員技師章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

判斷題
由電源的兩個(gè)輸出端與負(fù)載連接的電路通常稱并聯(lián)電路。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)在中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢測(cè)電控裝置氧傳感器的信號(hào)輸入端子的電壓應(yīng)處于（），呈跳躍狀態(tài)。否則表明氧傳感器損壞，或電控裝置有故障，或電束有故障。
A、0.1-0.3V
B、0.8-1.0V
C、0-1V
D、0-12V
問(wèn)答題
防凍液的選用標(biāo)準(zhǔn)是什么？
答案：
選用防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)的最低氣溫低5℃。
單項(xiàng)選擇題
在共軌式柴油電控噴射系統(tǒng)中，高壓泵至噴油器之間的燃油容積起到一個(gè)（）的功能。
A.調(diào)速器
B.調(diào)壓器
C.蓄壓器
D.連接器
單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于汽車自動(dòng)巡行控制系統(tǒng)的敘述（）為正確
A.汽車自動(dòng)巡行控制系統(tǒng)具有手動(dòng)取消功能
B.早期的汽車自動(dòng)巡行控制系統(tǒng)用真空驅(qū)動(dòng)，不使用控制電腦（ECU）
C.只有裝備自動(dòng)變速器的汽車才能有汽車自動(dòng)巡行控制系統(tǒng)
D.在汽車自動(dòng)巡行控制系統(tǒng)工作時(shí)，如果實(shí)施緊急制動(dòng)有可能損壞控制電機(jī)
填空題
柴油牌號(hào)是按其（）來(lái)劃分的，0號(hào)柴油即表示其（）低于0度。
答案：凝點(diǎn)；凝點(diǎn)
單項(xiàng)選擇題
不論采用何種單車核算方法，最重要的是要有一個(gè)及時(shí)而真實(shí)的（）。
A.車輛運(yùn)轉(zhuǎn)記錄
B.單車原始記錄
C.單車統(tǒng)計(jì)報(bào)表
D.油料消耗記錄
單項(xiàng)選擇題
在自動(dòng)變速箱的檢修中失速試驗(yàn)是檢查自動(dòng)變速器的故障（）
A.摩擦片打滑
B.不能跳檔
C.有異響
D.漏油
單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)以最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)叫怠速。要求供給較濃的混合氣（）
A、0.6―0.8
B、0.9―1.11
C、0.8―0.9
D、1.1―1.2
單項(xiàng)選擇題
衛(wèi)星導(dǎo)航裝置簡(jiǎn)稱（）
A、EGR
B、CCS
C、GPS
D、RPG

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汽車駕駛員技師章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

由電源的兩個(gè)輸出端與負(fù)載連接的電路通常稱并聯(lián)電路。

發(fā)動(dòng)機(jī)在中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢測(cè)電控裝置氧傳感器的信號(hào)輸入端子的電壓應(yīng)處于（），呈跳躍狀態(tài)。否則表明氧傳感器損壞，或電控裝置有故障，或電束有故障。

防凍液的選用標(biāo)準(zhǔn)是什么？

在共軌式柴油電控噴射系統(tǒng)中，高壓泵至噴油器之間的燃油容積起到一個(gè)（）的功能。

下列關(guān)于汽車自動(dòng)巡行控制系統(tǒng)的敘述（）為正確

柴油牌號(hào)是按其（）來(lái)劃分的，0號(hào)柴油即表示其（）低于0度。

不論采用何種單車核算方法，最重要的是要有一個(gè)及時(shí)而真實(shí)的（）。

在自動(dòng)變速箱的檢修中失速試驗(yàn)是檢查自動(dòng)變速器的故障（）

發(fā)動(dòng)機(jī)以最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)叫怠速。要求供給較濃的混合氣（）

衛(wèi)星導(dǎo)航裝置簡(jiǎn)稱（）

汽車駕駛員技師章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

由電源的兩個(gè)輸出端與負(fù)載連接的電路通常稱并聯(lián)電路。

發(fā)動(dòng)機(jī)在中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢測(cè)電控裝置氧傳感器的信號(hào)輸入端子的電壓應(yīng)處于（），呈跳躍狀態(tài)。否則表明氧傳感器損壞，或電控裝置有故障，或電束有故障。

防凍液的選用標(biāo)準(zhǔn)是什么？

在共軌式柴油電控噴射系統(tǒng)中，高壓泵至噴油器之間的燃油容積起到一個(gè)（）的功能。

下列關(guān)于汽車自動(dòng)巡行控制系統(tǒng)的敘述（）為正確

柴油牌號(hào)是按其（）來(lái)劃分的，0號(hào)柴油即表示其（）低于0度。

不論采用何種單車核算方法，最重要的是要有一個(gè)及時(shí)而真實(shí)的（）。

在自動(dòng)變速箱的檢修中失速試驗(yàn)是檢查自動(dòng)變速器的故障（）

發(fā)動(dòng)機(jī)以最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)叫怠速。要求供給較濃的混合氣（）

衛(wèi)星導(dǎo)航裝置簡(jiǎn)稱（）

由電源的兩個(gè)輸出端與負(fù)載連接的電路通常稱并聯(lián)電路。

發(fā)動(dòng)機(jī)在中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢測(cè)電控裝置氧傳感器的信號(hào)輸入端子的電壓應(yīng)處于（），呈跳躍狀態(tài)。否則表明氧傳感器損壞，或電控裝置有故障，或電束有故障。

防凍液的選用標(biāo)準(zhǔn)是什么？

在共軌式柴油電控噴射系統(tǒng)中，高壓泵至噴油器之間的燃油容積起到一個(gè)（）的功能。

柴油牌號(hào)是按其（）來(lái)劃分的，0號(hào)柴油即表示其（）低于0度。

不論采用何種單車核算方法，最重要的是要有一個(gè)及時(shí)而真實(shí)的（）。