中級列車員章節(jié)練習(xí)(2020.07.07)

單項選擇題
普通旅客列車服務(wù)質(zhì)量要求中，宿營車備品擺放定位，臥具、擋簾干凈整齊，乘務(wù)員使用鋪位（）。
A.由宿營車列車員確定
B.自行確定
C.固定
D.由列車值班員確定
多項選擇題
列車按運(yùn)輸性質(zhì)的分類有（）
A.旅客列車
B.行郵行包列車
C.軍用列車
D.貨物列車
單項選擇題
《國際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，4～12周歲的兒童鐵路乘車客票票價為成年旅客所定票價的（）。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
單項選擇題
運(yùn)輸中斷后應(yīng)在車票（），注明“原因、日期、返回××站”字樣或粘貼小條。加蓋站名戳或列車長名章
A.背面
B.正面
C.兩面
單項選擇題
列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)必須（）時，按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中“列車在區(qū)間被迫停車規(guī)定”辦理。
A.停車
B.待避
C.通過
D.放行
單項選擇題
列車拍發(fā)電報必須使用（）。
A.正規(guī)電報紙
B.郵政電報紙
C.鐵路電報紙
D.公文紙
單項選擇題
鐵路臥鋪車廂內(nèi)廣告僅限于（）。
A.兩端墻壁、每側(cè)一處
B.兩側(cè)墻壁、每側(cè)一處
C.走廊一側(cè)（2處）
D.邊門墻壁每端一處
單項選擇題
軸溫報警器報警時，列車員應(yīng)首先（）。
A.采用傳遞式方式通報檢車員
B.使用緊急制動閥停車
C.去尋找檢車員
D.密切監(jiān)視軸溫情況
單項選擇題
一次事故中死1—2人（包括伴有重傷、輕傷）的事故屬（）。
A.死亡事故
B.重傷事故
C.重大死亡事故
單項選擇題
《合同法》對承運(yùn)人救助義務(wù)的規(guī)定，既是人道主義的表現(xiàn)，也是（）做法。
A.中國人通行的
B.承運(yùn)人通行的
C.有的國家通行的
D.國際上通行的

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中級列車員章節(jié)練習(xí)(2020.07.07)

普通旅客列車服務(wù)質(zhì)量要求中，宿營車備品擺放定位，臥具、擋簾干凈整齊，乘務(wù)員使用鋪位（）。

列車按運(yùn)輸性質(zhì)的分類有（）

《國際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，4～12周歲的兒童鐵路乘車客票票價為成年旅客所定票價的（）。

運(yùn)輸中斷后應(yīng)在車票（），注明“原因、日期、返回××站”字樣或粘貼小條。加蓋站名戳或列車長名章

列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)必須（）時，按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中“列車在區(qū)間被迫停車規(guī)定”辦理。

列車拍發(fā)電報必須使用（）。

鐵路臥鋪車廂內(nèi)廣告僅限于（）。

軸溫報警器報警時，列車員應(yīng)首先（）。

一次事故中死1—2人（包括伴有重傷、輕傷）的事故屬（）。

《合同法》對承運(yùn)人救助義務(wù)的規(guī)定，既是人道主義的表現(xiàn)，也是（）做法。

中級列車員章節(jié)練習(xí)(2020.07.07)

普通旅客列車服務(wù)質(zhì)量要求中，宿營車備品擺放定位，臥具、擋簾干凈整齊，乘務(wù)員使用鋪位（）。

列車按運(yùn)輸性質(zhì)的分類有（）

《國際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，4～12周歲的兒童鐵路乘車客票票價為成年旅客所定票價的（）。

運(yùn)輸中斷后應(yīng)在車票（），注明“原因、日期、返回××站”字樣或粘貼小條。加蓋站名戳或列車長名章

列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)必須（）時，按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中“列車在區(qū)間被迫停車規(guī)定”辦理。

列車拍發(fā)電報必須使用（）。

鐵路臥鋪車廂內(nèi)廣告僅限于（）。

軸溫報警器報警時，列車員應(yīng)首先（）。

一次事故中死1—2人（包括伴有重傷、輕傷）的事故屬（）。

《合同法》對承運(yùn)人救助義務(wù)的規(guī)定，既是人道主義的表現(xiàn)，也是（）做法。

普通旅客列車服務(wù)質(zhì)量要求中，宿營車備品擺放定位，臥具、擋簾干凈整齊，乘務(wù)員使用鋪位（）。

《國際旅客聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，4～12周歲的兒童鐵路乘車客票票價為成年旅客所定票價的（）。

運(yùn)輸中斷后應(yīng)在車票（），注明“原因、日期、返回××站”字樣或粘貼小條。加蓋站名戳或列車長名章

列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)必須（）時，按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中“列車在區(qū)間被迫停車規(guī)定”辦理。

列車拍發(fā)電報必須使用（）。

軸溫報警器報警時，列車員應(yīng)首先（）。

一次事故中死1—2人（包括伴有重傷、輕傷）的事故屬（）。

《合同法》對承運(yùn)人救助義務(wù)的規(guī)定，既是人道主義的表現(xiàn)，也是（）做法。