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1 過度的不足轉(zhuǎn)向會使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)行駛阻力（）

2 一般來說，鋼絲子午線輪胎比尼龍子午線輪胎的側(cè)偏剛度（）

3 用發(fā)動機(jī)制動時(shí)，駕駛員放松油門，不脫開發(fā)動機(jī)，驅(qū)動輪在汽車慣性作用下通過傳動系迫使發(fā)動機(jī)以高于怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這時(shí)汽車需要克服發(fā)動機(jī)內(nèi)摩擦阻力矩和進(jìn)排氣阻力，且這個(gè)阻力矩隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（被迫轉(zhuǎn)動）的增高而（）。

4 評價(jià)汽車制動性能的最本質(zhì)因素是（）

5 在緊急制動時(shí)，僅用什么制動，制動效果好。（）

汽車運(yùn)用工程汽車的行駛安全性單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.22)