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機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師
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每日一練
章節(jié)練習(xí)
機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師(機(jī)動(dòng)車檢測評估與運(yùn)用技術(shù))判斷題每日一練(2019.05.08)
來源:考試資料網(wǎng)
1.判斷題
為使制動(dòng)檢測臺(tái)能同時(shí)檢測車軸兩端左、右車輪的制動(dòng)力,除框架、指示與控制裝置外,其他裝置也安裝在制動(dòng)臺(tái)側(cè)面。
參考答案:
錯(cuò)誤
2.判斷題
過渡配合是指軸和孔裝配完后,形成的配合關(guān)系是間隙或過盈。
參考答案:
正確
3.判斷題
乘用車應(yīng)裝有護(hù)輪板,總質(zhì)量大于12000kg的貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車及總質(zhì)量大于3500kg的掛車應(yīng)裝有防飛濺系統(tǒng),其他機(jī)動(dòng)車的所有車輪均應(yīng)有擋泥板。
參考答案:
錯(cuò)誤
4.判斷題
汽車檢測可分為安全環(huán)保檢測和綜合性能檢測兩大類。
參考答案:
正確
5.判斷題
專用校車、車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車及總質(zhì)量大于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置。
參考答案:
錯(cuò)誤