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1 移動(dòng)閉塞它的速度控制模式既具有（）的性質(zhì)。

2 控制中心設(shè)備屬于ATS系統(tǒng)，是（）的核心。

3 無(wú)線ATC系統(tǒng)在采用軌旁基站的無(wú)線通信系統(tǒng)中，一般考慮（）的無(wú)線信號(hào)冗余率進(jìn)行基站布置，以消除在某個(gè)基站故障時(shí)可能出現(xiàn)的信號(hào)盲區(qū)。

4 電客車出庫(kù)時(shí)，駕駛員應(yīng)使電客車頭部越出車庫(kù)大門(mén)時(shí)一度停車，確認(rèn)電客車四周以及停車庫(kù)門(mén)前平交道口的安全情況，然后以（）km/h速度行駛出庫(kù)

5 牽引逆變器主要為列車上的（）提供電源

電動(dòng)列車司機(jī)電動(dòng)列車駕駛(基礎(chǔ)知識(shí))單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.05.08)