A.目前國際上有三種類型和做法：統(tǒng)一責任制、分段責任制、修正統(tǒng)一責任制 B.統(tǒng)一責任制對聯(lián)運經(jīng)營人來說，責任負擔較重 C.修正統(tǒng)一責任制又稱混合責任制，也就是，在責任制范圍方面與統(tǒng)一責任制相同，而在賠償限額方面則與分段責任制相同 D.分段責任制是多式聯(lián)運經(jīng)營人，對貨主負不分區(qū)段的統(tǒng)一原則責任
A.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損 B.共同海損的犧牲、分攤和救助費用 C.被保險貨物在運輸途中，由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害所造成的部分損失 D.被保險人的故意行為或過失所造成的損失
A.是現(xiàn)代運輸業(yè)的一項重大技術(shù)革命 B.利用貨船在國內(nèi)外港口之間，通過一定的航線和航區(qū)進行貨物運輸?shù)囊环N方式 C.是一種新型的國際貿(mào)易運輸方式 D.在我國對外貿(mào)易貨運中不常運用
A.貨物的性質(zhì)和特點 B.貨物的用途與價值 C.運輸方式和運輸工具 D.交貨期限
A.是承保以飛機裝載的航空運輸貨物的一種保險 B.航空運輸貨物保險業(yè)務歷史比較長 C.海洋運輸貨物保險中的附加險別，也可在航空運輸貨物保險中有選擇地使用 D.航空運輸險和航空運輸一切險的除外責任與海洋運輸貨物險的除外責任基本相同
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