公路運(yùn)輸組織學(xué)單項(xiàng)選擇題每日一練(2020.03.03)

單項(xiàng)選擇題
車輛沿環(huán)行式路線運(yùn)輸，選擇最佳或最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行線路的依據(jù)是（）。
A.空車行程最短
B.總行程最短
C.載重行程最短
單項(xiàng)選擇題
車輛按匯集式路線完成運(yùn)輸工作，選擇（）為最佳或最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行線路。
A.空車行程最短
B.總行程最短
C.載重行程最短
單項(xiàng)選擇題
按旅客日發(fā)送量考慮，下列發(fā)送旅客人數(shù)屬于二級(jí)客運(yùn)站的為（）.
A.7000人
B.3000人
C.1500人
單項(xiàng)選擇題
用以評(píng)價(jià)乘客乘車方便程度的指標(biāo)是（）。
A.線路數(shù)目
B.線路長(zhǎng)度
C.非直線性系數(shù)
D.路網(wǎng)密度
單項(xiàng)選擇題
整車裝卸貨運(yùn)車輛的行駛路線可以分為往復(fù)式和環(huán)形式，在往復(fù)式行駛路線中（）式的里程利用率最高是工作生產(chǎn)率最高經(jīng)濟(jì)效果最好的行駛路線。
A.回程載貨行程不全
B.回程載貨
C.回程不載貨

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

中文字幕网国产

国产一级特黄a大片亚洲浮力影院久久久久久亚洲第一二三区日韩国产国产精品第不卡国产视频第一页