A、凡按列車運行圖圖定車次、時間準(zhǔn)點始發(fā)、終到的列車全部統(tǒng)計為正點列車數(shù) B、臨時加開列車按正點統(tǒng)計 C、由于客流變化而抽調(diào)部分列車或加開列車,行車調(diào)度員采取措施對部分列車調(diào)點時,該部分列車按正點統(tǒng)計 D、臨時加開列車不統(tǒng)計正點率
A.C級 B.D級 C.輸出防雷 D.A級
A、就地控制 B、車控室控制 C、OCC中央控制室遠(yuǎn)程控制 D、AIS控制E、現(xiàn)場控制
A、一個通風(fēng)機故障 B、或一個冷凝風(fēng)機故障 C、或一個壓縮機故障 D、或兩個壓縮機同時故障