問答題

【論述題】自閥制動后，機(jī)車單緩至零為何會增加制動管泄漏？

答案： 自閥制動后，副閥由制動位自動呈保壓位，機(jī)車 單緩至零，副閥仍呈保壓位，但充氣閥由作用位自動呈緩解位，副閥仍呈保壓位，但充...
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問答題

【論述題】機(jī)停留時為何需要使用單閥對機(jī)車施行制動？
答案： 使用自閥雖然能使機(jī)車制動，但若工作風(fēng)缸或降壓風(fēng)缸泄漏時，盡管自閥手把仍在制動區(qū)，機(jī)車也會自然緩解，司機(jī)室如無人或車下有人...
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【論述題】緊急制動時制動管內(nèi)壓力空氣由自閥的放風(fēng)閥直接排出，為何分配閥的緊急放風(fēng)閥還要開啟？
答案： 緊急制動若只有自閥放風(fēng)閥開啟，當(dāng)雙機(jī)或多機(jī)重聯(lián)本務(wù)機(jī)和施行緊急制動時，重聯(lián)機(jī)車制動管內(nèi)壓力空氣需要全部由本務(wù)機(jī)車排出，等...
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