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凸形擋臺(tái)是板式軌道的限位裝置,直接承受線路的縱向力和橫向力。為便于現(xiàn)場施工,板式軌道底座與凸形擋臺(tái)所用的混泥土強(qiáng)度等級(jí)不一致。
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CRTS-I型板式無砟軌道,由鋼軌、扣件、軌道板、乳化瀝青砂漿層及底座等部分組成。
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廣珠城際鐵路正線道岔采用國產(chǎn)60Kg/m-18號(hào)高速無砟道岔,從廣州南站聯(lián)絡(luò)線出來鋪設(shè)了兩組60Kg/m-50號(hào)高速無砟道岔。
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